返回顶部
今日    | 手机版 | 资讯 | 产品 | 企业 | 热点 | 商道 | 原料 |
返回首页
返回首页
home 您现在的位置: 首页 >装载机>技术中心 > 详细信息
装载机驱动桥的检修工艺及质量标准
2020年10月20日    阅读量:1798     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

驱动桥分前桥和后桥,其区别在于主动轴的螺旋锥齿轮方向不同,前桥为左旋,后桥为右旋,其余结构相同。前桥驱动为两轮驱动,用于长距离行使;后桥驱动为四轮驱动,用于装卸作业。


1、差速器的拆卸

1) 拆下左、右差速器的紧固螺栓,将左、右差速器壳分开,取出十字轴、锥齿轮及垫片、半轴齿轮中国机械网okmao.com

2)用拉具拆 下左、右差速器壳的圆锥滚子轴承。.

3)拆下差速器壳上安装大螺旋锥齿轮的螺旋,再取下大螺旋锥齿轮之前,应先查看或标上装配标记,以便装配时复位。


2、差速器的装配及调整

1)对准装配标记,将大螺旋锥齿轮紧固在差速器的右壳上,应使用新的螺栓和螺母,其扭紧力矩应位98-117.6 Nn。

2)将垫片、半轴齿轮安装在差速器壳中,把锥齿轮垫片装到十字轴上,然后装入差速壳,注意垫片带油槽的面对者半轴齿轮。

3)按照原有的装配记号,合拢差速壳的两半边,拧紧螺旋,气旋紧矩为78. 4-93 Nm。

4)用铜棒将两边的圆锥滚子轴承的内圈隔离架压到底


标签:机械应用人工智能技术中心工程机械装载机
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与本网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。客服邮箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571

全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识