斯德哥尔摩：电动踏板车分享公司VOI Technology自七个月前成立以来，已经筹集了3000万美元，用于其欧洲扩张和投资研究，以抵御日益激烈的竞争，它周一表示。

Uber Technologies Inc，Alphabet和其他几位备受瞩目的投资者都认为，由于大量的通勤人口和较低的汽车保有量，美国的踏板车共享将在欧洲快速增长。

已经在欧洲道路上安装了许多踏板车，国内初创公司如Tier和Dott以及美国竞争对手Bird和Lime在2018年筹集了数千美元，以进一步扩展到拥挤的市场中国机械网okmao.com。

由BlaBlaCar首席执行官Nicolas Brusson和风险基金Balderton Capital等投资者支持的VOI认为，通过与市政当局建立更密切的关系，它可以击败竞争对手。

“在我们进入新城镇之前，要求'许可'，与我们的竞争对手不同，意味着我们可以与当地的当局合作，不仅提供可行的汽车替代品，”首席执行官Fredrik Hjelm说。

这也可以“帮助人们将他们的电动摩托车之旅与现有的公共交通网络结合起来，”他补充道。

人们可以通过其应用程序或地图找到附近的VOI踏板车，然后通过支付1欧元的解锁费以及每分钟0.15欧元的骑行费用来骑行。

自8月推出以来，VOI已经建立了超过40万名乘客，乘坐超过75万人次，并表示将利用这笔新资金在意大利，德国，挪威和法国进行扩张。

批评者警告运营商可能面临与自行车共享公司类似的问题。由于竞争导致价格战，以及当局对规则和故意破坏的强烈反对，自行车运营商GoBee和Mobike已退出欧洲。