日产计划在期待已久的举措中提供日产Leaf的远程版本，将电动汽车转变为该国最远行驶的电池动力汽车的竞争对手。  

这家日本汽车制造商将在春季开始在美国销售该车，希望它能将该车型的声誉从可靠的通勤车转变为任何用途的车辆。

它将在美国和加拿大被称为日产Leaf Plus，在其他市场被称为日产Leaf e +中国机械网okmao.com。

该车的行驶里程可达226英里，相比基本车型的改进幅度约为40％。它也是近十年前揭示的原始模型范围的三倍。

该公司于周二晚在拉斯维加斯举行的消费电子展上宣布了这一消息。

Leaf e +的尺寸和范围与市场上的其他几款电动车大致相同，如特斯拉3型，雪佛兰Bolt，现代科纳和起亚尼罗。

日产没有在周二透露定价。在税收优惠之前，基本模型的起价为29,990美元。

尽管电池容量增加，但车辆的尺寸几乎与基本型号相同。它的设计大致相同，虽然它在前面板上增加了蓝色高光，在充电口附近增加了一个“e +”标志。