英国周二削减了拢1500美元（1800美元）补贴，用于购买新的插电式汽车，因为该补贴侧重于其他类型的电动汽车，但这一消息引起了汽车行业的愤怒。
英国运输部（DfT）在一份声明中表示：“在成功启动英国电动汽车革命后，政府今天将停止向新订单提供插电式汽车补贴计划。”。
这项拨款于2011年启动，旨在鼓励英国人抛弃高污染的柴油和汽油汽车。
英国运输部补充道，自那以来，英国政府支持了近50万辆电动汽车的销售，强调补贴始终是一项“临时”政策。
全电动汽车的销量从2011年的不足1000辆猛增至今年前五个月的近100000辆。
然而，政府现在正将重点转向为新的插入式电动出租车、摩托车、厢式货车、卡车和无轮椅车辆的销售提供补贴。
英国计划从2030年起禁止在英国销售新的柴油和汽油汽车，作为其到2050年实现净零碳排放目标的一部分。
周二的声明招致了行业组织汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的严厉批评。
SMMT老板迈克·霍斯（MikeHawes）表示：“取消插电式汽车补贴的决定向驾车者和仍致力于政府净零野心的行业发出了错误的信息。”。
“虽然我们欢迎政府继续支持新的电动面包车、出租车和改装车购买者，但我们现在是欧洲唯一一个对电动汽车购买者没有前期购买奖励的主要市场。”
去年，由于包括半导体短缺在内的大流行影响，英国汽车业陷入停滞。
然而，绿色电动汽车目前占新车销量的六分之一。
如果将混合动力汽车包括在内，这一数字将上升到所有新车销售的一半以上。
漏 2022年AFP