伊萨推出 Exaton 19.9.Nb HF，归类为 AWS A5.9: ER347 以及 EN ISO 14343-AS 19 9 Nb，是一种 300 系列奥氏体钢埋弧焊丝，含有铌和高铁素体，可进一步增加焊缝在高温下沉积机械性能。它非常适用于压力容器上的不锈钢应用（例如，需要修复覆层的部件）和其他需要多次焊道的厚板应用（例如，在进行纵向焊接的管道厂）。
“随着磷和硫含量或其他杂质的增加，增加铁素体含量有助于防止焊缝开裂，尤其是在多道焊中，”伊萨全球产品经理 Paolo Torchiana 说中国机械网okmao.com。
高温下缺乏延展性导致热裂通常是由于在金属中形成了杂质的晶间液膜，通常是硫和磷。这些杂质与元素结合形成低熔点化合物，从而降低内聚力。晶界之间缺乏内聚力反过来又会在焊缝收缩产生的拉应力的作用下引发裂纹。具有更高铁氧体的电线可以解决这种情况。铁素体具有体心立方晶体结构，而不是奥氏体的面心立方晶体结构。bcc 结构允许杂质元素在不锈钢中更快速地扩散。通过基本上吸收它，铁氧体减少了液膜的体积，从而限制了裂纹。还，
“通过添加铌和高铁素体含量，我们创造了一种填充金属，可以为客户节省因焊接缺陷而返工的时间和金钱，”Torchiana 继续说道。“我们的 Exaton 19.9.Nb HF 焊丝的化学成分专为可能需要焊后热处理的严苛应用而设计。”
还可以通过使用较低的热量输入（例如使用伊萨的集成冷电极或 ICE 工艺）、使用具有较大凹槽半径的接头、避免使用凹焊道和使用铁素体控制的填充金属来防止热裂纹。
“当您的应用需要更高的热输入和更小的凹槽半径时，在奥氏体基体中使用具有高铁素体的填充金属将是有益的，”Torchiana 说。Exaton 19.9.Nb HF 的 FN deLong 为 13%，根据 WRC-92 的 FN 为 12，标称铌成分为 0.7%。
Exaton 19.9 Nb HF 有 2.4 毫米和 3.2 毫米两种直径，25 公斤线轴和 280 公斤圆桶。其推荐助焊剂为 Exaton 15W，但 Exaton 19.9.Nb HF 也可与其他助焊剂结合使用。