SpaceX 在其 Starship 完全可重复使用的发射系统方面取得了另一个重要里程碑：它将 Starship 飞船本身堆叠在其超重型助推器原型的顶部，该原型本身装有 29 个 Raptor 火箭发动机，而 Starship 则位于顶部有六个本身。堆叠的航天器现在代表了历史上有史以来最高的组装火箭。
这种堆叠发生在 SpaceX 位于德克萨斯州南部的开发现场，是一项重大进展，因为这是整个 Starship 系统的两个元素第一次合并为一个中国机械网okmao.com。这是将用于在其测试任务中发射下一个星际飞船原型的配置，该原型有望进入轨道。
综合来看，这个巨大的联合发射系统高达近 400 英尺（更准确地说，大约 390 英尺），再加上它所在的轨道发射台，整个系统大约有 475 英尺高，比吉萨大金字塔。
堆叠本身令人印象深刻，但不要指望它持续下去：下一步可能是将发射系统的两半再次分开，在重新组装之前将进行更多的工作、分析和测试，为发射系统做准备。实际的最终轨道发射测试。
至于何时实际进行轨道发射测试，目前尚不清楚。拆卸、测试和重新组装需要一些时间，但该公司肯定仍致力于在年底前实现这一目标。
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更新：SpaceX 首席执行官埃隆马斯克透露了更多关于星际飞船系统在两半分开后的下一步发展的细节。在一条推文中，他说该系统的下一步将是在 Starship 飞船上添加最后的隔热板——这项任务完成了大约 98%，他在一条推文中补充道。待办事项清单上的其他项目是为增压发动机、地面推进剂储罐和船舶的 QD 臂增加热保护。
当然，SpaceX 需要做的不仅仅是让 Starship 做好飞行准备：获得美国联邦航空管理局的发射许可证。在监管机构完成环境评估之前，这是不可能发生的，这个过程可能需要几个月的时间。