市民很快能打上“无人车”
记者昨天从百度公司获悉，百度近日获批北京市首份自动驾驶第二阶段载人测试通知书，并开放面向公众的北京自动驾驶试乘体验者招募。这意味着北京自动驾驶正式迈入面向公众的载人测试阶段，市民很快将能体验到自动驾驶出租车。
目前，百度Apollo官网已上线了面向公众的北京自动驾驶试乘体验招募计划，普通市民可以在官网提交报名申请，报名需年满18岁，审核通过后平台将联系报名者进行试乘中国机械网okmao.com。据悉，百度Apollo将在北京亦庄、海淀、顺义等多个区域、约700公里的自动驾驶测试道路上开展载人示范运营，探索规模化自动驾驶车辆的可持续运营模式。
需要注意的是，目前的自动驾驶出租车并非完全“无人”。上周，百度在沧州开放自动驾驶出租车服务，沧州由此成为国内首个可以在主城区打到自动驾驶出租车的城市。在出租车前排有两名安全员，以便在紧急情况下接管车辆。记者了解到，在当前阶段，安全员是自动驾驶载人测试中的必备。
去年12月，百度成为国内首批获准在北京展开自动驾驶载人测试的企业。相关负责人介绍，经过大半年的小范围载人测试，其自动驾驶车队在京完成了超过51.9万公里的道路测试，在所有在京开展自动驾驶路测的企业中率先达到了50万公里的累计安全测试里程，可以开启下一阶段面向社会公众开放的载人应用示范。
自动驾驶载人测试是自动驾驶从炫酷技术走向大规模商业化进程中的重要一环。为保障测试过程的安全有序，北京市从公开测试道路的选取开放到车辆能力评估和技术验证等各个方面，形成了规范有效的政策体系，并以中国特色交通情景为依据编制了自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法等标准。
此外，北京智能车联产业创新中心搭建了全国首个自动驾驶道路测试监管平台，采集测试过程中车辆运行、安全员监控以及周边交通环境等各项数据，对测试工作进行全方位管控以确保测试过程中交通参与者的安全。
未来，北京市还将根据自动驾驶载人测试的开展情况，不断引导自动驾驶企业探索可持续商业运行模式，推进自动驾驶商业化落地。
北京是人工智能与智能交通发展的战略高地，在全国最早开放和规范自动驾驶道路测试，也是中国目前自动驾驶产业发展速度最快、配套最完善的城市，具有目前国内安全要求最高、标准最高的载人测试政策，以全面保障自动驾驶车辆的安全可靠运行。
数据显示，当前北京市自动驾驶测试管理联席工作小组已经指导北京智能车联完成了200条自动驾驶测试道路的勘验、选取、开放测试和监督管理工作，测试道路总长达到699.58公里，是全球开放测试道路最长的城市。2019年，北京市在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型数量、测试场景丰富度、测试管理标准上均居于全国首位。