福特汽车管理局报告说，Fusion的生产于7月31日在福特在墨西哥Hermosillo的工厂停产。Hermosillo工厂现在正在加紧建设Bronco Sport。
与嘉年华和福克斯一样，Fusion将在欧洲和其他市场上生存，并以Mondeo的形式出售中国机械网okmao.com。福特汽车管理局表示，福特将在这里用斯巴鲁傲虎式升降货车代替Fusion。
Valtteri Bottas坚持2021年的梅赛德斯
这个消息并不特别令人惊讶，但值得注意。芬兰车手瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）刚刚与梅赛德斯AMG F1车队签署了一项新协议，他将在2021赛季结束之前一直呆在那里。自从尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）在2016年退休后加入车队以来，博塔斯（Bottas）一直是梅赛德斯的重要资产。
他是刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）这样的超级巨星的完美搭档，能够登上领奖台和偶尔的胜利，而又不会踩汉密尔顿的脚趾而站起来团队的建设者观点。梅赛德斯还没有正式确定明年汉密尔顿的席位，尽管很难想象七届冠军会在其他任何地方出现。
AAA研究称驾驶员辅助技术不可靠
随着行业朝着生产自动驾驶汽车的最终目标迈进，汽车制造商正在提供主动驾驶辅助功能。问题是，没有一个是特别可靠的。AAA的工程主管Gregg Brannon说，路透社在AAA研究中的报告发现，这些系统“性能不一致，特别是在实词场景中”。
AAA测试了BMW X7，凯迪拉克CT6，福特Edge，起亚特柳赖德和斯巴鲁傲虎，发现它们在测试轨道上的表现都比真实世界要好。诸如自动紧急制动之类的功能通常运行良好，但车道保持辅助和行人检测更加困难。