但是这场斗争似乎还没有结束。不过，正如泰勒·胡佛（Tyler Hoover）所指出的那样，潮流似乎正在转向赞成退休的人群。该男子刚刚购买了一辆1966年的谢尔比GT350改装车，他称之为绝对的梦想中的车，这肯定会激怒纯粹主义者中国机械网okmao.com。
在没有人生气之前，胡佛承认自己的车不是真正的谢尔比。1966年仅生产了1000辆GT350，这不是其中之一。相反，它是一款具有更现代动力总成和其他在60年代大多数车型中都找不到的其他东西的致敬车。最糟糕的是，胡佛绝对喜欢它，他建议每个人都买一辆Restomod贡肌肉车。
然后屋子里还有另一只大象：胡佛的谢尔比GT350贡品甚至没有工厂油漆的颜色。那绿色肯定不错，但来自Mopar。实际上，这是一个明智的举动，因为Mopar始终在所有非豪华品牌中拥有一些最好的油漆选择。
胡佛（Hoover）能够以全新的丰田凯美瑞（Toyota Camry）的用途拿起这个原始的Restomod，这相当不错。是的，它不是数字匹配的原始版本，但售价为六位数。他得到这份表格的家伙花了大约50,000美元来修复它，甚至亲自做油漆来帮助降低成本。至少可以说，结果令人印象深刻。
并非每个人都会同意胡佛对再住宿的看法。毕竟，将汽车驾驶到出厂规格具有魅力。您将获得汽车制造商想要的那种纯粹的经验，或者至少得到它生产的那种经验。但是，诚实的事实是，由于技术和工艺的改进，许多“出厂规格”修复的汽车的状况通常都比新车还好，更不用说拥有者对每平方英寸细节的敏锐关注。