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2020年,与引擎相关的网格罚款将重返IndyCar,

2020-02-25    阅读量:31645    新闻来源:互联网     |  投稿

此后,在达到制造商的预定里程限制之前更换引擎的任何汽车将在下一场比赛中受到网格惩罚-道路/街道路线下降6位,椭圆形下降9位。


因此,例如,在圣彼得堡领先并遭受引擎爆裂的驾驶员不仅会在那儿损失很多积分,而且还将在Barber Motorsports Parks受到处罚,无法在赛车场上获得高于第七的成绩。网格中国机械网okmao.com


一个全季参赛作品将分配四个引擎,整个赛季涵盖大约10,000英里,包括比赛周末,团队测试和公开测试,因此,雪佛兰和本田都必须声明每个引擎大约2500英里的行驶里程限制。


鉴于目前的发动机公式(2.2升涡轮增压V6)已于2012年开始实施,因此可以预期这些发动机是可靠的,但绝不是防弹的。例如,斯科特·迪克森(Scott Dixon)去年仅使用了四台本田引擎,而冠军约瑟夫·纽加登(Josef Newgarden)到本赛季末正驾驶他的第六辆雪佛兰。


发动机达到预定的行驶里程限制后,批准的发动机更换(即不产生罚款)将包括切换至制造商测试发动机以进行发动机制造商测试或特殊事件,例如Indy 500进站比赛或非竞赛活动的示威活动。属于后一种类别的事件包括诸如2011年拉斯维加斯市中心的街区演示,或2015年穿越旧金山金门大桥的活动,以纪念刚刚去世的贾斯汀·威尔逊。


对于采用多引擎印第安纳波利斯500计划的参赛者,可以在比赛前使用新鲜的引擎。两个引擎都将保留该条目,并且必须在分配其他任何引擎之前使用两个引擎。参赛者可以选择在下一场比赛中使用哪种发动机,但是该发动机必须保留在赛车中,直到达到换乘里程为止。


只要将损坏的证据提供给IndyCar,仅更换因撞车而失效的零件,IndyCar会批准更改,然后将维修过的发动机交还给参赛者,则不会对遭受撞车损坏的发动机收取任何罚款。


任何不符合上述条件的发动机更换都将被视为未经批准,因此将对参赛者造成罚款。如果换乘是由参赛者发起的,则驾驶员和参赛者将失去10分,并遭受网格降级。


如果在测试期间或之后发生未经批准的变更,则将在下一场比赛中判罚。


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