起亚的汽油电动Niro将进入2020年车型年，其内在和外在设计都将进行细微的更新。经过重新设计的跨界车在2019年洛杉矶车展上与新款起亚Seltos一起首次亮相。
造型师通过给Niro的前端一个缝隙和一个褶皱开始重新设计中国机械网okmao.com。2020年款车型在即将推出的2019年款车型中脱颖而出，其外观新颖，大灯，雪铁龙形人字形雾灯可能希望它首先想到的以及带有菱形插入物的格栅。尾部的变化主要限于保险杠的底部，由于采用了模仿防滑板的灰色装饰，因此显得更加坚固。2020年专用的16英寸和18英寸合金完善了这一变化。
遇到déjàvu？这可能是因为欧洲规格的Niro以相同的外观在2019年日内瓦车展上首次亮相。
窥视内部，您会发现方向盘后面有重新设计的7.0英寸数字仪表板，以及用于信息娱乐系统的8.0英寸触摸屏。客户可以升级到带有导航功能的10.25英寸信息娱乐屏幕，但需要支付额外费用。选项清单包括换档拨片，使驾驶员能够拨出所需的再生制动量，电子驻车制动，以及为了更喜庆的氛围，可以发出六种颜色的环境闪电。
机械方面没有任何变化，这意味着Niro继续使用混合动力总成，该动力总成由连接至六速双离合器自动变速箱的1.6升四缸发动机和从1.56千瓦的功率汲取动力的电动机组成小时的电池组。这两个动力源共同提供139马力和195磅-英尺的扭矩，它们使分频器的行驶里程接近600英里。在一个联合循环中，燃油经济性最高可检测到50 mpg。
起亚通过车道跟踪和车道保持辅助功能扩展了其可用的电子驾驶辅助工具套件，这有助于将Niro保持在车道上。该分频器还提供远光灯辅助。
2020年起亚Niro将于2020年初进入展厅。定价将在发售前几周内发布。该公司证实，插电式混合动力车型将获得与其无插电同胞车型相同的更新，并将在大约同一时间开始销售。可以合理地假设Niro EV也将被淘汰，但起亚将其排除在公告之外。