路透社柏林-路透社看到的政府文件显示，德国计划从2020年起的五年内，将向电动汽车购买者提供的补助金增加一半，这是加快采用低排放汽车的一系列措施中的最新措施车辆。
该文件称，插电式混合动力车的补助金将从3,000欧元增加至4,500欧元，定于周一晚在政府和汽车公司高级官员会议上讨论。对于价格超过40,000欧元的车辆，补助金将增加到5,000欧元中国机械网okmao.com。
政府希望到2030年在路上行驶1000万辆电动汽车，这是一项进攻计划的一部分，旨在扭转德国汽车业与美国和中国竞争对手相比在电动汽车领域落后的地位。
在总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）在大众汽车的茨维考工厂发表演讲的那天，该文件就曝光了。德国人目睹该汽车制造商开始批量生产ID.3电动汽车，这款汽车的价格约为30,000欧元。
默克尔在发布会上说：“我们现在可以说兹维考是当今德国汽车业及其未来的支柱。” “作为政治家，我们的任务是创建一个框架，在其中可以把握新的技术创新。”
默克尔表示，政府将在2035年之前投资35亿欧元（39.0亿美元）建设电动汽车充电站。
她周日说，德国到2030年需要100万个充电站，并敦促汽车制造商和公用事业公司为帮助建立必要的基础设施发挥作用。
一位知情人士周一表示，作为汽车业推动的一部分，宝马（BMWG.DE）计划建造4,000个电动汽车充电站。
在9月的法兰克福车展上，欧洲的汽车制造商警告各国政府，欧盟的规则可能对利润和工作造成灾难性的影响，因为主流客户并未购买电动汽车。
在欧盟要求在2021年至2030年之间将二氧化碳排放量减少37.5％的基础上，德国汽车制造商正在加速推出电动汽车的计划，而在2007年至2021年之间将二氧化碳排放量减少40％。