日本ABIKO - 日本电子制造商NEC公司周一展示了一款“飞行汽车”，这是一架大型无人机，四个螺旋桨稳定地徘徊了大约一分钟。
为了安全起见，在东京郊区的NEC设施中，测试飞行高度达到3米（10英尺），被放置在一个巨大的笼子里。诸如重复检查机器和警告记者佩戴头盔的准备工作比两次简短的演示花了更多的时间中国机械网okmao.com。
日本政府支持飞行汽车，其目标是让人们在2030年代之前哄骗他们。
在政府支持的努力中，一项巨大的飞行试验课程是在日本东北部福岛县遭受2011年海啸，地震和核灾难的地区建造的。日本中部的三重县经常被好莱坞名人用作度假区，也希望用飞车连接各个岛屿。
世界各地也出现了类似的项目，例如美国的优步航空
日本创业公司Cartivator的一款飞行汽车在2017年的演示中迅速坠毁。星期一的演示中，Cartivator首席执行官Tomohiro Fukuzawa表示，他们的机器最近也飞得更长。
NEC是Cartivator飞行汽车的80多家赞助公司之一，其中还包括丰田汽车公司集团公司和视频游戏公司Bandai Namco Holdings。
我们的目标是实现从驾驶到飞行的无缝过渡，就像“回到未来”这样的世界一样，尽管存在诸如电池寿命，法规需求和安全问题等巨大障碍。
NEC官员表示，他们的飞行汽车是专为无人驾驶航班设计的，但在太空旅行和网络安全等其他行动中利用了该公司的技术。
通常称为EVtol，对于“电动垂直起飞和降落”飞机，飞行汽车被定义为具有无人驾驶能力的电动或混合动力电动飞机，可以垂直降落和起飞。
所有的飞行汽车概念，就像无人机足以容纳人类一样，有望比直升机更好。直升机维护费用昂贵，飞行起来很嘈杂，需要训练有素的飞行员。飞行汽车也被吹捧为救灾有用。
美国乘坐共享和运输网络优步计划在2020年展示飞行员航班，并计划在2023年进行商业运营，并选择达拉斯，洛杉矶和墨尔本作为首批提供所谓Uber Air航班的城市。
迪拜也一直在积极寻求飞行汽车。日本官员表示，日本很有可能成为世界领导者，因为政府和私营部门将紧密合作。