根据授予该公司的专利，戴森公司的电动汽车可能有一个长轮距，一个带可倾斜座椅的内舱和一个空气动力学设计。
这些专利于18个月前提交并于周三公布，是这家以英国高价真空吸尘器，吹风机和空气净化器而闻名的汽车的第一瞥。
在给工作人员的电子邮件中，创始人詹姆斯戴森表示，这些专利“并未透露我们的车辆将会是什么样子，或者说明它将会做什么”，但他们确实“提供了一些创造性的步骤”中国机械网okmao.com。公司正在衡量。
这些专利还表明Dyson正在考虑使用更大轮子的车辆以提高效率。戴森的电子邮件还暗示了一辆重心低的汽车，以改善操控性。该公司在其网站上发布了一个新的汽车页面，详细介绍了其在汽车领域的历史，以及其在电机方面的经验如何为汽车做出贡献。
戴森加入越来越多的技术公司进入汽车业务。特斯拉公司是电动汽车的先驱，Alphabet Inc.的Waymo部门在自动驾驶技术方面处于领先地位，而苹果公司自2016年左右开始实施汽车项目。
戴森首次披露了2017年制造电动汽车的计划，并表示将投资20亿英镑（26亿美元）用于汽车和随附电池。去年，该公司表示将在新加坡建立一个设施，以开发它希望在2021年推出的汽车。
戴森在给员工发来的电子邮件中说，下个月汽车的测试将会增加，超过500人正在进行该项目。