那里的汽车带有相当高的价格标签。在碰撞测试方面，制造商如何在不损失大量资金的情况下确保这些昂贵车辆的安全性？
APEX ONE通过追溯瑞典高性能跑车Koenigsegg Automotive AB制造商的碰撞测试场景，帮助回答了这个问题。他们的车辆可以达到数百万美元中国机械网okmao.com。
根据汽车新闻媒体JALOPNIK的说法，“如果一家大型汽车制造商需要为其25,000美元的新款轿车进行16次碰撞测试，他们可能会损坏16辆汽车，而且只会损失价值40万美元的产品。对于像Koenigsegg这样的公司来说，16辆汽车是一年的生产价值和3000万美元的损失。想象一下，如果丰田每次推出新一代丰田凯美瑞时都不得不撞毁90万辆汽车。“
根据Koenigsegg首席执行官兼联合创始人Von Koenigsegg的说法，为了满足所有测试参数，Koenigsegg必须以不同的速度从各个角度撞击他们的高价车。
JALOPNIK 报道，为了省钱，该公司设计的底盘采用碳纤维单壳体结构和铝蜂窝芯结构，可承受所有碰撞试验而不会被破坏。重要的是，它是汽车中最昂贵的部分，这意味着每当有人用锤子撞击或将其撞到墙上时，他们就不必继续创造新的部件。
Koenigsegg的首席执行官解释说，地下室碰撞中的超级计算机模拟碳纤维结构，这可以降低实际物理测试中的一些风险。