Waymo 之前是谷歌的自动驾驶汽车项目，现在是 Alphabet 旗下的一家独立企业，据报道将雇佣大约 20 名员工。第一批员工来自 RobotWits，这是一家位于匹兹堡的初创公司，为自动驾驶汽车开发规划和决策技术。据报道，Waymo 并未直接收购 RobotWits，但确实获得了该公司的知识产权中国机械网okmao.com。
据 TechCrunch 报道，目前还没有在匹兹堡部署 Waymo 的机器人出租车或自动驾驶卡车的计划。“相反，新团队将致力于运动规划开发、实时路线规划和开发 [自动驾驶汽车技术] Driver。”
Waymo 的一些最大竞争对手在匹兹堡已经有一段时间了。其中包括 Aurora，该公司最近宣布将通过 SPAC、Motional 和 Argo AI 上市。Argo 刚刚宣布与 Lyft 建立合作伙伴关系，在奥斯汀和迈阿密部署机器人出租车。车辆将有人类安全驾驶员启动。Argo 表示，预计其首款无人驾驶汽车将于 2023 年推出。
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匹兹堡已成为自动驾驶汽车工程人才的主要来源，这在很大程度上要归功于卡内基梅隆大学 (CMU)。早在 2015 年，优步就在匹兹堡开设了一个研究实验室，并从 CMU著名的国家机器人工程中心挖走了 40 名研究人员。
优步向 CMU 捐赠了 550 万美元，以支持新的机器人学教席和三个研究生奖学金。优步于 2020 年 12 月将其自动驾驶汽车部门出售给了 Aurora。
Waymo 位于匹兹堡的办事处将加入其在山景城、旧金山、凤凰城、纽约、达拉斯和印度海得拉巴的办事处网络。Waymo 已经在美国超过 25 个城市测试了自动驾驶汽车。它有九个办事处，其中一个在英国，一个在印度。
2020 年 10 月，Waymo 向凤凰城都市区的公众开放了名为 Waymo One 的 4 级无人驾驶机器人出租车服务。无人驾驶的克莱斯勒 Pacifica Hybrid 小型货车在钱德勒、吉尔伯特、梅萨和坦佩郊区约 50 平方英里的区域内运行。
多年来，Waymo 一直在凤凰城附近测试其自动驾驶汽车。自 2017 年以来，有些汽车没有人驾驶，但这仅适用于某些测试和选定的车手。但现在任何人都可以每周 7 天，全天候乘坐 Waymo One 无人驾驶出租车。
Waymo于 2021 年 2 月将其机器人出租车测试扩展到旧金山。“我们从数量有限的汽车和乘客开始，并将随着时间的推移扩大规模。Waymo 发言人当时表示，这些乘车服务由单车运营商提供。
我们没有任何具体的时间表来分享我们将在何时（或何地）提供公共服务。值得记住的是，这是为了早期的产品测试和持续改进，在向公众部署服务之前，我们还需要完成许多进一步的步骤。”
Waymo 已经筹集了 55 亿美元的外部资金。它在 2020 年 6 月筹集了 25 亿美元，其第一轮外部融资总额为 30 亿美元，于 2020 年进行。