新德里：福特汽车公司即将与Mahindra＆Mahindra达成协议，将在印度成立一家新的合资公司，这一举动很可能会让美国汽车制造商停止在该国的独立运营，两位知情人士告知该谈判路透社。
这笔交易将使福特成为削减其在印度利益的最新汽车制造商。2017年底，通用汽车公司缩减其印度业务，并停止在当地销售汽车，对总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）鼓励国内制造业的战略造成打击中国机械网okmao.com。
二十多年来，总部位于密歇根州迪尔伯恩的福特在印度投资超过20亿美元，但一直在努力 - 目前在印度这个世界上增长最快的汽车市场之一的市场份额仅为3％。
据两家消息人士称，根据正在谈判的交易条款，福特将在印度成立一个新部门，其中将持有49％的股份，而Mahindra将拥有51％的股份。
据其中一位消息人士透露，这家美国汽车制造商的印度部门将把目前的大部分汽车业务转移到新的实体，包括其资产和员工。
“这就像是部分出口（来自印度的福特），”消息人士称。
消息人士称，该交易预计将在90天内完成，并补充交易价值尚不清楚。
由于事情的敏感性，他们在不愿透露姓名的情况下发言。
福特表示不会对投机做出评论，但两家公司继续合作“开发战略合作渠道，帮助我们实现商业，制造和商业效率”。
Mahindra也表示不会对猜测发表评论。它在一份声明中表示，在2017年的合作安排后，它与福特“在确定的领域合作”，并“随着我们在其他一些领域的进展，将宣布进一步的最终协议。”
目前，福特通过其全资子公司在印度生产和销售汽车。2017年，它与Mahindra建立了战略联盟，在此期间，他们将共同开发新车，包括运动型多功能车和电动车。
福特一直在全球范围内重组业务，旨在在未来几年内节省110亿美元。上个月，其俄罗斯合资企业表示将关闭俄罗斯的两家装配厂和一家发动机工厂，退出该国的乘用车市场。
艰难的市场
印度一直是全球汽车制造商的主要增长领域，但近年来增长放缓 - 截至3月31日的上一财年，汽车销量增长了3％，达到330多万辆，而去年同期为8％。
据预测公司IHS Markit称，即便如此，到2023年，印度将成为世界第三大汽车市场，每年销量超过500万辆。
福特的决定清楚地提醒人们，大多数外国汽车制造商都在努力在印度取得重大进展，这个市场由Maruti Suzuki和现代汽车公司等公司主导。
上个财年，福特在印度销售了近93,000辆汽车，与市场领先者Maruti Suzuki相比，后者占据了51％的市场份额并销售了超过170万辆汽车。
像Maruti这样的汽车制造商从其庞大的经销商网络和一个能够快速应对市场变化的自治本地团队中获益。
其中一位消息人士表示，福特 - 马辛德拉的交易将导致该国更实惠的福特汽车，因为该公司不需要向其全球母公司支付任何版税，正如印度部门现在所做的那样。
这两位消息人士称，由于此次交易而产生的福特印度部门的资金也将被用于清除部分累计损失。
IHS Markit的副总监Puneet Gupta表示，这笔交易将有助于福特和Mahindra以更快的速度和更低的开发成本推出新车型，这对于像印度这样的价格敏感市场的成功至关重要。
“这对双方来说都是一个双赢的局面，”古普塔说。