通用汽车的新电动汽车将使用创新的无线电池管理系统
通用汽车似乎在新的电动汽车上投入了大量的精力，今天，它揭示了它正在开发的一些创新技术。通用汽车与马萨诸塞州的Analog Devices合作，为其新的Ultium电池创建了一个主要是无线电池管理系统。
该系统意味着电池组与汽车之间的大部分通信都是通过无线方式进行的，这使电池组中的接线减少了近90％，扩大了范围，并使电池组更易于扩展和重复使用中国机械网okmao.com。该系统还将更容易适应无线软件更新。
通用汽车EV老板肯特·赫尔弗里奇（Kent Helfrich）在一份声明中说：“可伸缩性和复杂性的降低是我们Ultium电池的主题-无线电池管理系统是这种惊人灵活性的关键推动因素。”
“无线系统代表了Ultium可配置性的缩影，应有助于通用汽车大规模生产可盈利的电动汽车。”
丰塔纳的汽车俱乐部赛道将变成一条半英里的短道
纳塔尔杯系列赛中唯一的加利福尼亚椭圆形赛车，即丰塔纳的汽车俱乐部赛道，将很快发生重大变化。
《赛车手》报道说，在2022年杯系列赛的赛程中，2英里长的赛道将变成半英里的短道。
现有的许多设施都将改用于新的较短的赛道，同时还将增加一些新的看台。这条赛道最初被称为加利福尼亚赛道（California Speedway），是CART和后来的IndyCar日历的主要内容，直到2015年。
IMSA WeatherTech系列赛车今年将在Laguna Seca比赛
IndyCar今年被迫取消对加利福尼亚州标志性的Laguna Seca蒙特雷的访问，但美国首屈一指的跑车系列将在赛道上进行。《赛车手》报道说，IMSA将于10月30日至11月1日的周末前往WeatherTech Raceway Laguna Seca举行闭门比赛。
这样一来，IMSA WeatherTech系列赛事的时间表现在大部分已经在2020年完成了，预计本月晚些时候将在俄亥俄州中部进行比赛，并在夏洛特·罗瓦尔（Charlotte Roval），亚特兰大路（Road Atlanta）的小勒芒（Peit Le Mans）出场，并在11月推迟赛百灵12个小时。