一项新的澳大利亚研究发现，骑自行车的人不是人类 - 或者更确切地说，55％的研究小组并不认为这样。
非人化
“骑自行车为个人和社会带来许多好处，但在许多国家，对骑自行车者的态度基本上是消极的。研究人员在一项新研究中写道，公开和幽默地提到对骑自行车者的暴力行为并不少见，而且很少有骑自行车者报告骚扰和侵略行为中国机械网okmao.com。
该报告发表在“ 交通心理学与行为 ”杂志上，调查了442名澳大利亚人如何看待自行车运动员。调查结果发现，超过一半的受访者认为自行车运动员“不完全是人类”，并且将他们放在比蟑螂更接近一个人的规模上。这是第一份关注非人化问题的道路使用者群体的报告，这一问题通常与对种族或族裔群体的态度有关。
在这项研究中 - 被称为“骑自行车者的非人化预测自我报告的攻击性行为” - 参与者被给予了猿人形象的演变，或对该图像的改编，其显示了从蟑螂到人类的进化阶段。大多数人选择了蟑螂。
蒙纳士大学交通研究所高级讲师，该研究的第一作者Alexa Delbosc博士表示，昆虫 - 人类规模的设计是因为许多非正式的反对骑行者将其与“蟑螂”或“蚊子”进行比较。
“当你不认为有人是'完全'人类时，就更容易证明对他们的仇恨或侵略是正当的，”她说。“这可能会引发不断升级的怨恨。最终，我们希望了解这一过程，以便我们能够更好地为骑自行车的人们提供一个人性化的面孔，以便我们能够帮助制止滥用行为。“
道路愤怒
分析发现，对骑自行车者的侵略行为并不少见，17％的骑车人表示他们曾经用汽车故意阻挡骑车人，而11％的人故意将他们的车开到骑车人附近。9％的人用他们的车来切断骑车人。
结果非常引人注目，研究人员建议我们完全放弃“骑自行车者”这个词，用“自行车上的人”这个词取而代之。
“如果我们使用”骑自行车的人“而不是”骑自行车者“这个术语，我们会给出一个更像人类的术语，而不像物种那样，”事故研究与道路中心主任Narelle Haworth教授安全 - 昆士兰，告诉每日邮报澳大利亚。“我们需要传播这些人（骑自行车者）可能成为我们任何人的想法。需要在自行车上培养一种相互尊重的文化。“
研究结果表明，道路上的非人化需要进一步调查，即使是在通常不被视为少数群体的群体中（如骑自行车者）。希望进一步的研究将揭示我们如何确定自行车骑手被视为人类。