宝马 复古风格的R 18配备了德国自行车制造商开发的最强大的双缸发动机。这是一艘巡洋舰，这意味着它并不是一意孤行的性能，但是Big Boxer令人印象深刻的规格启发了定制自行车设计师Roland Sands将其变成了大型起重器。
“有了非常明显的核心引擎，我立即想到了肌肉车中国机械网okmao.com。我的家人一直都在努力前进，而我的父亲是一位拉力赛车手，所以我认为将自行车分解成必需品和形状是很有意义的。
它会在一条直线上快速前进，”金沙在一份声明中说。他补充说，将草图变成现实比听起来简单，因为宝马为R 18提供了高度可定制的设计。
一次性的两轮车被称为R 18 Dragster，保留了供体自行车的颈托几何形状，但获得了重新设计的后端。
金沙和他的团队还对前后挡泥板进行了调整，以使其适合改装后的车架，拆下了后悬架（不需要赛车的赛车手），安装了由碾磨铝制成的前灯挡板，并安装了源自宝马R NineT的前叉。，并增加了一个从头开始建造的座椅。
Sands指出，处理车载电子设备是该项目中最困难的部分。尽管扁平双胞胎内部保留了库存，但他的团队删除了库存排气装置，修改了进气口并添加了一氧化二氮。桑兹自豪地说：“这只是一个实验，但我们拨通了它。”
性能数据尚未发布，但足够快，足以证明安装了宝马S 1000 RR超级摩托车的前制动系统。
虽然听起来好像Dragster不会以常规量产的型号加入BMW系列，但它说明了当自行车最终由熟练的设计师和制造商掌握时，可能会发生什么。宝马在2020年初推出了R 18，因此它仍然是一个相对较新的模型，我们预计在未来几个月内还会看到其他版本。
有些人可能直接来自宝马。它暗示了1.8升的Big Boxer将在不久的将来为一系列量产的摩托车提供动力。对于我们来说，我们想知道风冷的扁平双胞胎是否适合雪铁龙2CV的引擎盖下。