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2021年ura歌TLX使用专用平台和叉骨形前悬架

2020-05-27    阅读量:31189    新闻来源:互联网     |  投稿

ura歌声称2021 TLX将是“ Ac歌历史上最快速,处理最便捷,功能最齐全的运动型轿车”。Autoblog的专家将在几个月内无法对该声明进行测试,但是到目前为止,所有迹象都是积极的。在一周前炫耀了汽车的后部之后,Ac歌刚刚发布了前面板的新预告片中国机械网okmao.com。伴随着照片,Ac歌宣布即将推出的TLX将使用其自己的品牌专属运动型轿车平台,并具有双叉骨前悬架。


在2021年TLX的数字化发布即将于5月28日美国东部时间下午1点(美国太平洋时间上午10:00)在Acura.com上发布之前,本田的豪华分店一直在缓慢地发布有关全新四门的诱人消息。传情短讯显示,这辆汽车看上去将与精美的S型概念车非常相似,而S型性能车型将使用强劲的3.0升V6涡轮增压发动机。  


新的预告片着重于汽车的操控性。除了汽车前端的粗略轮廓外,深色图像还表明TLX将抛弃Macpherson撑杆,并为前悬架使用双叉骨控制臂。尽管TLX铭牌并不老,但它作为TL和TSX的替代品首次在2015年车型年亮相,这是一种回归根源的举动。



2021年ura歌TLX使用专用平台和叉骨形前悬架 中国机械网,okmao.com


ura歌在过去的高性能汽车中采用了叉骨式悬挂技术,从而获得了成功,并获得了成功,例如1986-1995 Legend,1990-2001 Integra,1996-2014 TL和TL Type S和1991-2005 NSX。当前的NSX混合动力超级跑车也使用相同的设置,Acura表示“可以更精确地控制车轮外倾角,脚轮和前束角”,并增加了轮胎接触斑片。TLX还有望具有“高度刚性的机身”和“注重性能的底盘”。 


目前,这就是即将推出的TLX的全部已知信息,但发烧友将不必等待很长时间即可了解更多信息。完整信息将于5月28日到达。


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