这封信援引媒体报道，称顾客在归还租用的汽车方面遇到困难。
咨询小组建议，不会收回租赁车辆的经销商“违反了合同租赁义务以及许多州和联邦法律”。
加州总检察长沙维尔·贝塞拉（Xavier Becerra）所写的一封信，由其他11名总检察长签署，提醒汽车制造商，其法律义务是要收回在租赁期满时归还的租赁车辆中国机械网okmao.com。股份公司要求汽车制造商的附属经销商和放贷部门在大流行期间安装适当的系统，以便在顾客归还车辆时将其收回。这封信是对有报道称在冠状病毒大流行期间不允许人们交还车辆的报道的回应。
汽车制造商一直在向客户提供租约扩展期，这样他们就不必在大流行期间继续将租借的车辆带回经销商。但是，正如Becerra在信中指出的那样，一些媒体报道发现，一些想归还其车辆的租约持有人却无能为力。要么是交易商不接受，要么是他们向承租人施加压力，让他们在不想这样做时延期。
反过来，这导致客户保留租赁的时间比他们预期的要长，并且被迫继续支付他们不应该拥有的租赁费用。最早报道此事的是4月中旬的《今日美国》 （USA Today），该故事讲述了10名租赁持有人无法或很难归还其租赁车辆的故事。
签署这封信的其他司法部长包括康涅狄格州，爱荷华州，明尼苏达州，内华达州，新墨西哥州，纽约州，俄勒冈州，宾夕法尼亚州，罗德岛州和弗吉尼亚州。波多黎各也签署了这封信。个别信件被提交给菲亚特克莱斯勒，福特，通用，本田，现代，马自达，日产，斯巴鲁，丰田和大众。
总检察长贝塞拉在一份声明中说：“由于冠状病毒大流行，家庭面临着一代又一代的经济危机。” “汽车制造商或其经销商没有理由通过非法和掠夺性的租赁行为使个人进一步陷入财务困境。消费者必须能够归还其租赁车辆。”
该信特别呼吁经销商采取以下步骤，包括：检查租赁结束程序以确保它们符合租赁协议和法律；在租赁期结束时为客户提供租赁取件或其他安全的选择；在租约结束时为客户提供明确的联系点；并帮助和退款那些因经销商不接受租赁而受到伤害的人。