在这一年结束之前，期待已久的下一代宝马M3和M4将会面世，带来新技术和新车身风格：汽车拥有 M4 Gran Coupe的信息。2014年，M GmbH销售总监约尔格·巴特尔斯（JörgBartels） 在澳大利亚的《汽车指南》中 说： “绝对可以考虑，但没有计划制造M4 Gran Coupe。”
当时，用不足一年的汽车小生境模式来颠覆生产物流并没有意义中国机械网okmao.com。从那时起，由于对美国和中国标准4系Gran Coupe的需求旺盛，四门轿车，轿跑车和天窗将其余产品平均分配给了约50％的销售组合。
这就是为什么自2018年初以来，关于M型紧凑型四门轿跑车的谣言不断泛滥的原因，当它决定下一代的外形尺寸时，潜在的M4 Gran Coupe 轻易地使M3 Touring的提议黯然失色。内部枪战。”
这是第三个M-ified GC，这是在M6上出现修整然后切换到M8之后的结果。
新的M3和M4将使用两台发动机，动力更弱的是S52 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，产生473马力和443磅英尺的扭矩。该工厂将提供六速手动，并采用后轮驱动。
在其他的发动机是新S58 3.0升双涡轮增压六缸503马力，442磅-英尺 —与新型X3 M和X4 M中的电动机相同—通过模仿当前M5的后轮驱动模式的八速自动变速器向所有车轮供电。据说M4 GC将随S58一起提供。目前尚不清楚该轿车是否还会获得S52。
工程师已经对整个4系列产品线进行了工作，以便在其与3系列产品之间留出更多的动态空间。支撑该范围的CLAR结构获得了额外的加固措施，例如前撑杆塔架，以实现更精确的转向和悬架响应。
M4阵容中最顶级的将是基于4系列GC的电池电动i4轿车，据称最强劲的内饰可以发动523 hp的功率，最大输出功率为600 lb-ft。由两个80千瓦时电池供电的电动机供电。效率更高的模型将降低输出以专注于射程，有望在WLTP周期达到373英里，超过特斯拉Model 3 Long Range 的348英里WLTP 范围。
4系列将于今年晚些时候首先作为双门轿跑车上市，然后是敞篷跑车，然后是Gran Coupe。预计M4轿跑车和敞篷车将在今年首次亮相-间谍射击者已经接受了轿跑车和敞篷车的原型测试，但M4 Gran Coupe一直在人们的视线之外，直到2022年才可能亮相。