通用汽车管理第一季度微利，计划5月18日重启生产
福特和菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）在第一季度出现了亏损，这主要归功于冠状病毒危机，但通用汽车实际上却实现了微利。通用汽车在今天发布的第一季度报告中说，第一季度的收入略低于3亿美元，但指出这场危机造成的影响估计为14亿美元。
《汽车新闻》报道说，与FCA一样，通用汽车的目标是5月18日重新开始其美国工厂的生产，而UAW总裁Rory Gamble也已加入中国机械网okmao.com。对于通用汽车来说，这都是相对不错的消息，但是看到其第二季度报告将会很有趣，它可能揭示出更大的冠状病毒损失。
IndyCar团队恢复工作
NTT Data IndyCar系列赛车计划在一个月的时间内开始延迟的2020赛季，因此其大多数车队都恢复了工作。在Racer上，马歇尔·普鲁特（Marshall Pruett）报告说，印第安纳州是多数车队的所在地，该州获得了印地赛车装备的特别批准，以恢复工作。类似的协议将在团队所在的其他州生效。
“省长明确表示，这是很好的对周边县市的球队，回到了恢复赛车的准备，”印地赛车CEO马克万里告诉车手在接受采访时。
“印第安纳波利斯市确定这样做是件好事，我们的团队一直在共同努力以达到最佳实践。”有关团队如何确保人员安全的更多信息，请务必查看Pruett的完整报告。
法拉利推迟新车型
冠状病毒危机对法拉利的影响不像福特那样严重，但确实使事情推迟了几个月。欧洲汽车新闻报道称，首席执行官路易·卡米利里（Louis Camilleri）告诉分析师，这场危机推迟了该品牌计划在2020年进行的两次曝光，并推迟了F8 Spider，812 GTS，SF90和Roma coupe等汽车的交付。法拉利还预计今年销量会下降，这主要是由于政府强制关闭了工厂，该工厂直到昨天才恢复营业。