到2020年，Lotus Elise将获得限量版。该Elise的经典传承版是可以在四种情况之一号衣将有一个版本，参考过去的莲花赛车。
尽管绘画方案是恰当的贡品，但同时具有“经典”和“遗产”的冗余似乎与Colin Chapman的“简化并增加亮度”的哲学背道而驰中国机械网okmao.com。
除了名字，配色方案看起来不错。当然，其中之一就是John Player Special Lotus赛车的著名的黑色和金色。其他人不那么熟悉，但仍然很重要。其中两辆车突出了著名赛车手驾驶的汽车。
蓝色红色和银色组合引用了1980年的莲花81型，由马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti），奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell）和埃利奥·德·安吉利斯（Elio de Angelis）驾驶。红色，白色和金色版本是由Graham Hill驾驶的1968 Type 49B。至于蓝色和白色赛车，它庆祝的是第一款赢得杆位和比赛的莲花F1赛车，即1960年的Type 18。
浮华的油漆与同样浮华的内饰相匹配。上门板和其他装饰件均涂上了协调一致的颜色，座椅中心采用了相匹配的面料。
一个例外是获得红色席位的蓝白模型。虽然该车基于217马力的Elise 220，但它具有通常在该车上要额外付费的功能，包括空调，巡航控制，收音机，地毯和脚垫，两件式刹车盘和锻造轮毂。选装件包括硬顶，锂离子电池和钛排气管。
所有这些额外的功能，加上颜色和排他性，使额外的6,350英镑重磅费用值得，这使该车的成本为46,250英镑，按当前汇率计算，刚好超过57,000美元。
说到专有性，这些汽车中只有100辆会在国际上出售。Lotus指出，不同颜色之间的划分将取决于需求，因此某些零件可能比其他零件少见。不过，不要指望它们在美国提供，因为Elise根本不在这里提供。