保时捷凭借其959 年代的超级跑车在80年代风靡世界，今天它仍然是一个标志。它们是当时的技术奇迹，推动了许多仍在现代汽车中使用的设计。其中不到300件被制造出来，因此每一件都被认为非常有价值中国机械网okmao.com。这就是为什么令人震惊的是Canepa推出了保时捷959的Restomod版本，即所谓的“ Reimagined” SC。
Canepa创造了Restomod保时捷959
Canepa是这辆80年代超级跑车的冠军。它帮助美国通过了《展示或展示法》，使959年代在世纪之交之前就进入了我们的市场。
有了对经典的尊重，Canepa为什么会认为它可以改进保时捷959？众所周知，对汽车进行调教的人总有改进的余地。布鲁斯·卡内帕（Bruce Canepa）自1987年首次驾车以来就对保时捷959很熟悉，因此他对从何处开始有了想法。
任何Restomod最明显的起点就是发动机。Canepa一直在该地区玩弄二十年，其峰值功率超过800马力，最大功率为650磅英尺。扭矩。如果您需要补习，最初的959发动机可产生444马力的功率和369磅-英尺的扭矩，因此这确实是一个强大的功能。
升级产品包括使用内部废气旁通阀和集成换向阀的博格华纳双涡轮增压器。气门机构是另一个攻击领域，几乎每个组件都已调换，一切都已蓝图。等长的钨陶瓷涂层集管可处理所有这些额外的废气。
在增加了很多功率的地方，还需要进行许多其他修改。Canepa通过在齿轮和轴上使用REM各向同性超精加工来完全重建变速箱。底盘通过钛合金线圈架获得定制的Penske减震器，带有经过升级的制动垫的经过冷冻处理的半浮式制动转子，加上取消了液压系统，使汽车的行驶高度降低了1英寸。您还会注意到18英寸的轮毂更大，但实际上与959的概念匹配。
从长远来看，升级还没有结束。Canepa保留了OE大灯外壳，使用现代技术升级了内部构造。每辆汽车都经过剥离，准备和重新上漆，是150多种选择之一。买家还可以选择各种室内颜色，以及用于皮革装饰的手工模板。保时捷经典无线电导航等系统使车载电子设备现代化。