汽车爱好者不乏对丰田高性能汽车阵容的抱怨。他们说86不够强大。雷克萨斯RC F太重了中国机械网okmao.com。GS F动力不足。Supra是宝马。没有手册。没有什么是足够好的。但是，如果有什么可以关闭它们的，那就是：V-8，后轮驱动，由丰田零件制造的Celica，带有手动变速器。好消息是，它正在出售。
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对于不熟悉上一代Celica的任何人，请注意，它既不是后轮驱动也不是V-8。这是一个相对温和的主张，由于背叛了Celica这个名字而受到谴责。它有一个四缸发动机，以最有力的幌子，可输出180马力。这些小马也一定迷路了，因为它们去了前轮而不是神打算的后轮。
但是错误可以纠正。根据Facebook市场上的广告，这辆车的所有者是一名丰田工程师，他决定完全更换动力传动系统。前排采用横向四缸驱动，前排则为4.3升Toyota 3UZ V-8。现在，动力传到了后轮，必须对前端进行一些改动，才能在引擎盖下安装双倍尺寸的电动机。
现在的功率为320 hp，是上一代Celica的标准输出的两倍以上。而且由于这是由丰田工程师完成的，因此可能很正确。悬架来自Supra，刹车已经升级，所有电脑都表现不错。它仍将通过其功能齐全的OBD界面通过排放，而雷克萨斯（Lexus）车轮和重做皮革内饰则将其分类。
价格是可变的：如果您对自动档还好，则为$ 29,000。但是，如果您希望卖方放下手册，他们要价33,000美元。仍然比新的Supra便宜。