不知何故，在排放要求，燃油经济性要求和电气化要求日益严格的世界中，丰田仍然是为数不多的致力于自然吸气V-8的汽车制造商之一。红杉，陆地巡洋舰和苔原以及雷克萨斯RC F，GS F和LC 500均标配V-8。但是根据最新报告，这种情况可能很快就会改变中国机械网okmao.com。
该驱动器援引一位不愿透露姓名的消息人士的话说，“熟悉该汽车制造商的美国制造业务”，称丰田汽车将在未来三年内逐步淘汰其标志性的UR系列V-8。据称，它们将被小型涡轮增压电厂取代。驱动器的源的权利要求书中已见过的原型3.5升双涡轮增压V-6的组在下一代红杉，越野，和苔原来代替自然吸气八缸单元。
这不是我们第一次听说使用V-8动力的丰田汽车可能会缩小尺寸。去年，有关下一代陆地巡洋舰（称为“ 300”代）的传言将放弃V-8 ，转而采用双涡轮增压V-6混合动力系统。去年发布的雷克萨斯LS 500轿车具有与LC兄弟姐妹相同的标志名称，但使用3.5升双涡轮增压V-6而不是LC的5.0升V-8。
丰田汽车据称拒绝对The Drive的调查结果发表评论。该公司就此事向Road＆Track发表了以下声明：
“我们一直在寻求在功率，燃油经济性和驾驶性能方面超出客户期望的方法，同时满足法规要求并减少排放。但是，我们不对未来的生产发表评论，目前没有任何新闻可分享。”