即将面世的Z06将是新型中置发动机C8 Corvette的首个性能变体。
它将使用自然进气的5.5升V-8发动机，并采用平面曲轴设计。
预计它将于2021年某个时候上市，起价约为85,000美元中国机械网okmao.com。
这个故事最初出现在2020年5月的《汽车与驾驶员》中，是《 25辆值得等待的汽车》一书的一部分。我们将对未来几年最激动人心的汽车进行预览，这些经验来自泄漏的产品开发计划，间谍照片和loose口的内部人员的知识，以及已经正式发布的信息。有关此故事的报道已于2月和3月初完成，之后汽车行业才开始感受到冠状病毒大流行的主要影响。由于许多汽车制造商现在正在延迟或暂停开发计划，因此此处报道的首次亮相和发售日期可能会发生变化。
即将面世的雪佛兰克尔维特Z06将是C8克尔维特C8几个超高性能车型中的第一个。我们预计它会在2021年初作为2022年型号上市销售，起价约为8.5万美元。这是对2006年至2013年间以505 hp 7.0升V-8发动机驱动的C6 Z06所体现的行动简直，高转速，值得追踪的Vette的回归。
这次，Z06将使用自然吸气的DOHC 32阀5.5升V-8。另外，它具有平面曲柄，就像法拉利V-8。它的转速应该在8500至9000 rpm之间，吐出600匹以上的马力，然后像法拉利一样尖叫。它为驱动后轮的八速双离合器自动变速箱提供动力。这不仅仅是猜测。该发动机的失谐版本已经为C8.R赛车提供动力。
Z06的新型V-8拥有一条力量曲线，形状类似于健美运动员的二头肌。转向中置发动机配置可最大程度地提高牵引力，使雪佛兰能够更好地利用其超大马力发动机与奇特的汽车谱系进行对抗。基础C8架构的肌肉版本将发挥作用，其中包括更宽的橡胶，更坚固的制动器，重新校准的悬架调谐以及升级的动力总成冷却系统。喇叭形挡泥板覆盖了机械钻头，而最新的Vette主动空气动力学技术则将其固定在赛道上。
小集团的忠实主义者有可能不想听起来像法拉利的克尔维特。但是，如果您曾经听过488 Pista的好战声音，那您知道这是低风险。