对于不仅仅影响肌肉车场景而且影响整个汽车领域的车辆，这是又一个里程碑。毕竟，它的影响力甚至已经扩展到了全电动分频器领域！
此刻非常适合回顾福特野马历史上的一些亮点。
谢尔比卷入其中
多数人都知道，卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）在过去曾将福特野马称为“秘书车”中国机械网okmao.com。他当时没意识到的是，他将低矮的小马车提升到了高性能的状态。
运用他学到的经验教训，卡罗尔（Carroll）运用经验教训成功打造了非常成功的眼镜蛇并组建了赛车队，并于1965年将野马（Mustang）转变为有力的谢尔比GT350。这与福特GT40计划的成功转型一起，有助于加强福特与谢尔比之间的关系，谢尔比GT500的创建。如今，这两种谢尔比模型都位于野马表演的顶峰。
布利特时间
甚至非汽车人士也痴迷于布利特野马（Bulitt Mustang），这是由史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）驾驶着破旧的绿色小马穿过旧金山的丘陵街道，追求的是恶棍般的道奇战马。这辆车着迷于汽车迷，曾经受到过几种不同的致敬款式，包括当前的S550。
摄制过程中使用的两个原始Bullitt野马之一创下了340万美元的野马拍卖纪录。对于小马车来说，即使是由经典电影中的明星驾驶，这笔钱也是很多的，因此该唱片可以保留相当长的一段时间。
谁是老板？
1968年，邦克·克努森（Bunkie Knudsen）和拉里·筱田（Larry Shinoda）离开通用汽车，创建了有史以来最受赞誉的野马中的两个：Boss 302和Boss429。它们快速，响亮且粗鲁，吸引了年轻的购车者，他们想要一些与之匹配的东西他们的个性。此外，它们是有史以来稀有的野马模型，在当今的收藏家市场上使它们成为纯金。
狡猾的小马
受到同样的人的喜爱和其他人的憎恶，Fox Body Mustang在1979年至1993年之间历时很长。它比可怕的Mustang II长，因此所有者拥有更多的内部空间，更重要的是，在引擎盖下有更多的空间进行修补。
Fox Body一代的亮点包括1982年推出5.0升V8的野马GT，1983年敞篷跑车在缺席了9年之后的回归以及1984年野马SVO推出涡轮增压技术。由于忠实的追随者，这些汽车的价格最近一直在上涨。
革命
早在1987年，《汽车周刊》（Autoweek）杂志就披露了福特计划用马自达（Mazda）开发的前轮驱动平台取代福克斯车身野马的计划，并在逐步淘汰旧的后轮驱动方法的同时在汽车上贴上了野马的名字。野马迷们情绪低落，用愤怒的信件淹没了福特总部，并威胁要永远放弃蓝色椭圆形。
福特听了并标记了新的野马（Mustang）作为探针，它已经被几乎遗忘了。然后，它开始着手开发新一代的汽车，即SN95，它重新回到了小马汽车的根源。
眼镜蛇R
虽然按照今天的野马性能标准并没有那么令人印象深刻，但是当SVT野马Cobra R在2000车型年首次亮相时，这是一个大问题。这是有史以来最快的生产野马，它配备了一些邪恶的空气动力系统和5.4升V8发动机，可输出385马力。这是一款真正的轨道赛车，重量轻，具有空调和收音机沟渠等多余功能。
仅在Performance Red中可用，Cobra R完全具有轻快性，并且可以咬一口。仅生产了300件，所以每当有待售的产品时，这些都是热门产品。
谢尔比归来
多亏了70年代与福特的裂痕，卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）一直停止与野马合作，直到2007年车型年。两年前推出的新S197也许让他印象深刻。真正重要的是，他数十年来帮助创建了第一台Shelby GT500，这在汽车界是一记雷电。
首次亮相时，增压的5.4升V8推力达到500 hp，这一事实确实使人们站起来并引起注意。有人质疑它是否会长期保持领先地位，但谢天谢地，他们错了。
土狼疯狂
谈到提高性能极限，福特确实在S550野马上做到了这一点，当它在GT车型中放弃了粉丝最喜欢的5.0升土狼V8时。它产生了412马力的动力，几乎等于古老的GT500的强制感应数值。
像法国奶酪一样，土狼也只会随着时间的推移而变得更好，在目前的Mustang GT中提升了460马力。
巫毒魔法
Shelby必须通过Coyote V8提高标准来做一些更特别的事情。不仅要进一步推动引擎，它还采用了Voodoo的方法，这是一台具有526马力功率的5.2升平曲轴曲柄V8发动机，您会希望从更奇特的发动机中发现几乎没有排气的声音。首先在2016 Shelby GT350和GT350R中使用。
GT500反击
今年，我们得到了新的Shelby GT500的祝福。这款车令人兴奋不已，尤其是因为它采用了Voodoo V8，用螺栓固定了2.6升的伊顿增压器，更换了许多内部零件，并将输出功率提高到了760 hp的峰值，仅是其两倍。眼镜蛇R于20年前制造。
销售优势
无论您是否是福特汽车迷，都不能否认野马在销售方面的统治地位。自从在国外市场推出以来，S550一直卖得像疯了似的，表明了小马车的国际吸引力。
福特（Ford）宣布野马是2019年全球最畅销的跑车，这是对野马在财务上失控的清晰展示。福特还宣布了其连续5年蝉联世界最畅销跑车的称号。一排。毋庸置疑，它已经掩盖了道奇挑战者和雪佛兰卡玛洛的销售方式，这种趋势似乎并不会很快消失。
快乐56 日生日，福特野马！