自从我们上次侦察 992代保时捷911 GT3 以来已经有一段时间了，但是这里是您星期五下午观看的一个。这些镜头展现了我们迄今为止最好的景色，即使其中一些看起来未完成并且还没有准备好迎接黄金时段。
不出所料，GT3拥有大机翼，中控轮和巨大的制动器中国机械网okmao.com。后面有一个尺寸合适的扩散器，被中央出口双排气管分开。排气设计与上一代GT3相似，但是扩散器是新的-即使GT3 RS也没有配备扩散器。我们在这里可以看到的另一个新元素是前引擎盖通风孔的存在。引擎盖底部有两个通风孔，而以前的GT3引擎盖和前保险杠相交处只有一个宽阔的通风孔。
对于992，前开口和网筛设计的路径也略有不同。保时捷的测试车似乎确实在保险杠的边缘处有一些侧面进气口，但是这些开口是隐藏的，没有任何地方比以前宽。不过，前保险杠的设计此时可能还远远没有投入生产，因此我们在这里不会得出任何最终结论。
报道显示，保时捷将继续为GT3提供自然吸气的六缸发动机。期望增加的动力冲击以及手动和双离合器自动变速箱选项的持续存在。非GT 992 911带来的所有机遇，使我们充满了幸福。将新的底盘和技术与保证是令人难以置信的引擎相结合，这辆GT3将很难击败。