一旦李·艾柯卡（Lee Iacocca）担任克莱斯勒（Chrysler）的掌舵人，并将几乎所有汽车模型转移到前轮驱动平台上（无论是复杂的K家族成员还是辛卡派生的Omnirizon平台的后代），他都会打电话给他的好朋友卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）达成交易来帮助设计一些谢尔比（Shelby）涡轮增压道奇。
这种关系导致了Shelby Charger于1983年开始销售，Omni GLH于1984年开始销售。1987年，基于K的Dodge Shadow和Daytona得到了谢尔比的待遇后，突然间，北美的道路被谢尔比徽章的涡轮增压机械充斥中国机械网okmao.com。到现在大多数都已经消失了，但是我设法在丹佛的一个院子里发现了这个破烂不堪的'90 Shelby Daytona。
谢尔比·代托纳（Shelby Daytona）一直保持生产到1991年模型年（当时汽车同时出现了谢尔比和 IROC徽章，今天有人还记得IROC代托纳吗？），但是我在残骸堆场探索中发现的大多数示例都是较早的型号。您不会找到很多'90或'91 Daytona Shelbys。
谢尔比·代托纳（Shelby Daytona）一直保持生产到1991年模型年（当时汽车同时出现了谢尔比和 IROC徽章，今天有人还记得IROC代托纳吗？），但是我在残骸堆场探索中发现的大多数示例都是较早的型号。您不会找到很多'90或'91 Daytona Shelbys。
在我到达这辆车之前，一些垃圾场顾客拉扯了气缸盖和所有与涡轮有关的优点。这是有道理的，因为1990年的代托纳·谢尔比（Daytona Shelby）的涡轮增压2.2升发动机可产生 174马力的功率，这比以前的大多数克莱斯勒涡轮增压器都要多。也许有人用这些零件热销了他们的普利茅斯卡拉维尔。
该车应有五速手动变速箱。请注意“新车气味小树”，它是第二大常见的垃圾场发现的空气清新剂（仅次于“ 黑冰”）。
不难确定这辆车报废的主要原因：灾难性的（按科罗拉多州的标准）腐烂。
对于30年前的紧张涡轮增压汽车而言，171,349英里相当不错。
我看不到很多带有啤酒厂和/或与滑雪相关的标贴的科罗拉多垃圾场汽车，这些标贴也 没有大麻药房的标贴，但这是其中之一。