基于日产的梅赛德斯X级皮卡从未进入美国。鸡肉税对巴塞罗那制造的德国品牌商用车不是很好。欧洲市场也没有，这解释了为什么X级在三年后停产中国机械网okmao.com。对于那些不想等待22年才能上奔驰车的人，这里有E320 Ute。
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关于E级ute的最疯狂的事情是，这并不是某个疯子的副业，他在Craigslist上发现了一辆奔驰车。根据Classic Driver的广告，这款E320诞生于此。它是从货车上脱下来的，但是，应亚特兰大一家经销店的要求，立即被运往德国的造车厂宾兹。在那里，它被拉长了29英寸，并在后排座椅后面增加了一个皮卡床。
它做到了这样的高雅，功能齐全的后挡板和原始的后部造型基本相似。后车窗玻璃显然是原始的旅行车窗玻璃，这意味着它也可通向乘客舱。甚至还有床单。
这些都不便宜。改装价格比E320捐助的货车高出49,760美元，约合50,000美元。从那以后，它一直过着令人冷淡的生活，最初是作为经销商的促销工具，直到它被出售给加利福尼亚的私人业主。现在，它的售价为69,500美元。根据我们的数学计算，这使其成为在美国任何地方出售的最便宜的教练机E320皮卡。