美国专利商标局在线发布的文件可能毁了宝马的一大惊喜。该机构透露，这家总部位于慕尼黑的公司于2020年4月注册了X8 M铭牌。
该文件由发烧友论坛Bimmerpost发现，文件解释说X8 M名称可能会出现在汽车和各种比例的模型上中国机械网okmao.com。这是宝马首次要求保护该名称，尽管该名称已在2016年成为X8铭牌的商标。在通常情况下，申请文件提出的问题多于答复。
如果推出，X8 在宝马的阵容中将比X7更具优势，但没有迹象表明它将有更大的足迹。该公司没有准备对雪佛兰Suburban的答复。相反，长期传言声称X系列中最昂贵的成员将作为上述的超豪华进化到X7与一对商务舱般的在后面，而不是设计容纳五名乘客两排座位。将其视为宝马对2019年洛杉矶车展上推出的梅赛德斯·迈巴赫GLS 600的回答。
单独的报告描绘了不同的画面。尽管每个人似乎都同意X8和X7（如图所示）将共享一个平台，但一些人坚持认为前者将采用以类似X6的倾斜车顶轮廓为特征的更轻巧的设计。这种配置会损害裕量，因此它与车轮上的宫殿的报道不符。显而易见的解决方案是问宝马公司有什么实力，但该公司保持沉默。
Bimmerpost补充说，标准X8将于2022年7月投入生产，这意味着它可能要到2021年下半年才能首次亮相，并将在2023年上市。可以推测它会与X7一起在宝马位于南卡罗来纳州的斯巴达堡的工厂建造，并不是太牵强。商标申请文件中概述的M调整模型将获得更大的动力，并且将全面更新底盘，以适应行李箱盖上的字母。现在说X8和X8 M是否同时在全球首次亮相还为时过早。
请记住，商标申请并不能保证所描述的汽车正在行驶中。汽车制造商会定期保护铭牌，以确保其他品牌不使用它们。想象一下，如果路虎发布一款名为X8 M的可行驶SUV ，将会引起混乱。但是，在这种情况下，该文件强化了谣言，声称宝马尚未完全扩大其X标记的高级驾驶范围