世界应该遵循这一新裁决吗？
大灯一直是旅行不可或缺的一部分。甚至在汽车在街上漫游之前，马车就一直在使用乙炔或石油燃料的灯在夜间行驶。不用说，这些设备使驾驶员可以在昏暗的夜晚中看到并看到他们中国机械网okmao.com。
快进到今天，现在有几种类型的前照灯，范围从卤素到激光前照灯。当然，没有什么比80年代的弹出式大灯更酷的了，但是我们离题了。白天的行车灯也变得越来越普遍，现代汽车的自动大灯功能也变得如此。
但是，在日本，自动大灯似乎是强制性的，尤其是对于全新的汽车。在Driving Vision News的一份报告中，日本的汽车制造商被要求从2020年4月1日开始为其新车配备自动启动功能。不仅仅是当前的自动类型，您可以随意关闭–驾驶员不应不能在没有光的情况下这样做。
照明要求符合UN法规48，其中，当环境光水平降至1000 lux以下时，应在两秒钟之内打开大灯；或者在晴天，日落前约15分钟。另一方面，当环境光超过7,000 lux时，前大灯应关闭。
让我们来谈谈大灯的未来：
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至于在4月之前推出的车型，仍将允许它们在2021年10月之前不带自动照明灯的情况下出售。但是，从当月起，每辆汽车都应配备自动大灯。另一方面，从2023年10月开始，所有卡车和公共汽车都将具有这种功能。
日本政府采取此举的一个令人信服的理由是：黄昏时涉及老年人和自行车的事故增多。自动大灯不仅应为驾驶员提供视野，还应增加车辆在道路上的视野，从而减轻行人和其他道路使用者的潜在事故。