特斯拉（Tesla）发起了一种趋势，如今，大型平板电脑式的信息娱乐系统在新车中变得越来越重要。无论是特斯拉（Tesla）中的垂直显示屏，还是福特（Ford）Explorer，雷诺（Renault）Clio和其他几款汽车中都可以看到的显示屏，还是即将面世的梅赛德斯S级轿车（Mercedes S-Class）窥探到的大屏幕，我们不能否认这款平板电脑是车载信息娱乐系统的未来。
哎呀，松下甚至通过推出“未来客舱”来推动这一发展，该客舱在乘客区域拥有巨大的平板电脑中国机械网okmao.com。现在，您是否赞成这种大规模的屏幕趋势已超出我们的范围。
但是，日产汽车肯定会与这一趋势背道而驰，正如去年东京车展上展出的有田概念车所看到的那样。
据日产公司称，由于两件事，他们选择了一条不同的道路：设计和功能。据汽车制造商称，两个弯曲的信息娱乐屏幕位于驾驶员侧，让人联想起波浪，它“增加了从门一直到驾驶室后部的整个车厢的水平感。”
在功能方面，HMI工程团队的高级经理Tomomichi Uekuri解释说，人在驾驶时自然会从一侧到另一侧。
让我们来谈谈巨大的屏幕：
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他补充说：“如果人们水平放置，人们可以看到并吸收更多信息。外围视觉也可以这样工作。”
该汽车制造商还认为，这种信息娱乐系统的位置更加安全，因为它位于驾驶员的视线范围内。
Uekuri解释说：“显示器的波浪结构是创新的，它在仪表显示和中央显示器上均采用了符合人体工程学的布局，不仅提高了可视性，还使驾驶员能够轻松到达中央显示器触摸屏。”