近年来，第一代福特野马的价格飞涨，而当福特推出其全新的第六代野马时，这种情况将继续发生。幸运的是，大型车身Broncos（建于1978年至1996年）对于寻找坚固耐用且收藏越来越多的经典SUV的购买者来说，仍然很容易获得（通常价格合理）。这些野马队的基本设计多年来没有发生太大变化，因此这里是四代大型野马队的概况（当然不包括紧凑型1984-90 Bronco II）中国机械网okmao.com。
第二代（1978-79）
在最初的Bronco生产11年之后，第二代车身仅持续了两年，因为福特转向了更大的F系列平台，以与Chevy Blazer，Dodge Ramcharger，Jeep Cherokee（SJ）和International Scout II竞争。1978年是该车身上唯一带有圆形大灯（在Ranger装饰上为方形）的年份，但在大多数情况下，它们与福特皮卡车相同。后排座椅上方设有可移动的车顶。与原始Bronco的完全可移动顶部不同，此模型和后续设计在后排座椅上方只有可移动的车顶。
您在上方看到的1978年福特Bronco Ranger XLT目前通过Motorcar Studio出售，价格为$ 19,900。
第三代（1980-86）
全新的F系列于1980年首次亮相，对Bronco进行了更新，其车身更加方形，并重新引入了直列六缸发动机。这一代人也是最后一个在前挡泥板上贴上标志性的屈曲马徽记的野马（1982年），并且是第一代提供埃迪·鲍尔饰面水平的野马（1985年）。
上面显示的1982年福特Bronco XLT Lariat通过Streetside Classics的售价为28,995美元。
第四代（1987-91）
1987年推出第八代F系列皮卡后，Bronco为其第四代进行了重新设计。这一代产品的一些亮点包括Bronco（1991）上首次提供皮革内饰，以及新的Nite特别版，其全黑漆面和对比鲜明的蓝色/紫色车身图形。
如果您喜欢上面未修改的1987年福特Bronco XLT，请联系4-Wheel Classics，该车的价格为9,900美元。
第五代（1992-96）
经过重新设计的第五代Bronco于1992年首次亮相，它再次将巧合的F系列的造型与该皮卡平台的改良版结合在一起，该平台用于原始的大型Bronco。这些野马增加了更多的豪华感和风格，但它们的顶盖现在很难拆卸（尽管并非不可能）。当福特在1997年推出第十代F系列时，四门Expedition取代了Bronco。
上面显示的1995年福特Bronco XLT Sport证明可以移除车顶，您可以通过GT Auto Gallery以16,900美元的价格购买该钻机（带顶棚）。