电动卡车将是下一件大事。该Rivian R1T，GMC悍马，洛兹敦汽车耐力，当然，偏光特斯拉Cybertruck，都表明电池供电皮卡将是大卖家在不久的将来品牌。那么，保时捷为什么不加入竞争呢？
保时捷Traykan是一款由泰肯风格的电动卡车，由图形艺术家Adel Bouras设想中国机械网okmao.com。该项目由MotorTrend首次发现，预示了该品牌未来的电动皮卡，而该品牌在其90年的历史中从未制造过真正的生产皮卡。
明显的点头，例如四光束LED前大灯，纤细的前仪表板和纤细的尾灯固定装置，将Traykan概念与其生产的Taycan兄弟姐妹连接在一起，尽管有些松散。卡车甚至在视觉上与该品牌的大型跨界车Cayenne有很多共同点；Bouras将两辆车并排放置。但是Traykan的其余样式是独特的。
一块玻璃制成挡风玻璃和屋顶。叶片状的造型元素将前舱的平滑特征与更倾斜的床连接起来，轮舱得到了坚固的塑料处理，如果您自己看一下车轮，它们与保时捷目前提供的任何东西都不一样在其阵容中。不过，两色的黑色和黄色装饰非常酷。
仔细看看Taycan：
保时捷对未来的Taycan版本有“非常好的主意”
保时捷谈论Taycan Turbo名称，假引擎声音等等
不幸的是，保时捷可能永远不会制造这样的电动皮卡。我们已经知道明年将推出Taycan Cross Turismo（一种高水平的旅行车），但这与我们期望保时捷将其电动产品一起使用时一样疯狂。也就是说，我们喜欢由保时捷提供动力的皮卡的想法，但可能牵强。