如果执行得当，调谐器车可能会很有趣。当您超出汽车界的界限时，这当然是最大的警告。在一个本来就骨灰级的本田雅阁上放一个大的铝制机翼和一个4英寸的排气管，再加上大量的贴纸，并不是一个好办法中国机械网okmao.com。但是，将梅赛德斯·奔驰300SL鸥翼式车身放在更现代，更强大的东西上，现在确实很特别。
在车下面你看到上面的图片和特色的视频是在SEMA展在拉斯维加斯早在2018年，您可能没有抓住它或已经忘记了它的存在。大多数人可能看了一眼它，就认为这只是一个疯狂的梅赛德斯·奔驰300SL，显然这没什么可鄙视的。但是，这辆车的现实更加有趣。
约翰·萨基斯扬（John Sarkisyan）坐上Gullwing的车身，并把它和新车的动力传动系统拍在2002年梅赛德斯·奔驰SLK32 AMG底盘上。当然，这意味着更大的功率或更精确的349马力。SLK保留了所有更现代的功能，因此，尽管看上去很经典，但它还是很现代的。
您正在看的那是玻璃纤维制成的身体。萨基森（Sarkisyan）使用朋友的真实鸥鸥（Gullwing）制作模具，然后创建了这个惊人的克隆。他们确定如何使其完全适合SLK机箱，这是我确定他不想透露的内容。
并不是每个人都喜欢Restomods，但是很多人都喜欢。毕竟，它们具有您今天无法在汽车上使用的经典美学，但是您要处理的是卓越的工程设计，更大的动力，更严密的操控以及您真正想要的所有现代便利。如果您不必为驾驶经典而牺牲，那您为什么要这么做？