在大型活动中，尤其是当它是Mk IV Supra时，看到日本经典跑车越过拍卖区总是令人兴奋。这正是2020年RM苏富比拍卖行在2020年阿米莉亚岛拍卖会上发生的事情。这款原始的1993年丰田Supra Turbo车型的里程表不足10,000英里，售价为137,200美元中国机械网okmao.com。该结果落在了预计的范围内，大约在125,000美元至150,000美元的估计值的中间，但有些人希望获得更高的收益。这提醒了苏普拉大富翁目前已经降温。
是的，在RM Sotheby的2019年Amelia Island拍卖会上说完之后，一辆1994丰田Supra Turbo行驶了超过11,000英里，并以173,600美元的价格售出，这震惊了很多人。它是拍卖价格第二高的丰田Supra。显然，1993年的丰田 Supra Turbo在拍摄《速度与激情》系列时使用的纪录仍然是199,800美元，该系列在Mecum的2015年印第安纳波利斯活动上被拍卖。
如果您一直在关注Mk IV Supras的值，那么它们实际上已经开始处于平稳状态。与往常一样，有许多因素会影响汽车的当前和未来价值，但这种趋势可能会持续一段时间。换句话说，打破丰田Supras拍卖会的20万美元壁垒可能不会很快发生。
与所有预后一样，存在错误的风险。但是，RM Sotheby's的专家用这款'93 Supra Turbo赚钱了，它看起来状态极佳。它还使用了具有传奇色彩的双涡轮增压2JZ-GTE发动机，每个人都出于一些充分的理由而崇拜它。
更令人惊讶的是，这辆丰田汽车在1990年代和2000年代初就逃过一劫，却没有遭受令人遗憾的改装。它实际上处于原始状态，并进行了一些不错的工厂升级，例如targa上衣和皮革内饰。正如RM Sotheby所吹捧的那样，这辆车在路上花费的时间很少是在空气干燥的科罗拉多山区，因此腐蚀不是问题。
虽然这辆Mk IV Supra Turbo远远低于$ 200,000的高价，但也许有一天它或另一个低里程，干净的例子将打破这一障碍。价格在两年前稳步攀升，但最近一直在下降并趋于平缓。意识到丰田Supras可能不是坏的投资工具，因为他们的传奇不断发展，只是意识到这很可能是长期投资而不是短期投资。