迪拜正在使用称为“成形磁场共振”（SMFIR）的技术来测试电动汽车和公共汽车的动态无线充电。
道路和运输管理局（RTA）的研究是阿拉伯联合酋长国最大城市的多项绿色倡议的一部分。
第一阶段涉及在迪拜硅绿洲地区的60米道路下方铺设嵌入式充电网中国机械网okmao.com。根据RTA董事会主席Mattar Mohammed Al-Tayer阁下的声明，当RTA在路径上测试EV和公交车时，无线充电系统可媲美电缆充电。
当电动汽车在电动汽车上行驶时，SMFIR充电机制会起作用，并由道路上的传感器激活。该机制通过从电网获取电能来产生电磁场。在电动汽车的下方，安装了一个拾波线圈，用于收集磁通量，该磁通量被转换为直流电并分布在整个车辆中。
使用这种方法意味着车辆不必在充电站停车。但是，该市已经有240个充电站，并计划到年底将充电站数量增加到300个。迪拜的目标是到2050年，使碳足迹在全球任何城市中降至最低。官员们希望SMFIR测试将导致更广泛的部署，并有助于增加迪拜的电动汽车数量。这座拥有330万人口的城市已经看到了电动汽车的增长。
根据英国广播公司（BBC）的一份报告，SMFIR已在其他地方（包括2013年在韩国）进行了测试和使用。高通公司于2018年宣布了无线电动汽车充电技术Halo。