联网汽车服务公司Inrix发布了其对英国交通的最新分析，其中强调其每年的经济成本约为80亿英镑。
去年英国最拥挤的城市伦敦的司机每人损失227小时。伯明翰获得第二名，每名车手浪费134个小时，而格拉斯哥则排名第三，失去了99个小时中国机械网okmao.com。
总的来说，每位车手平均花费1,137英镑。对于疲惫的伦敦旅行者来说，每个人的成本约为1,680英镑。
联网汽车以及最终的自动驾驶汽车预计将有助于减少拥堵。V2I（车辆到基础设施）连接将有助于确保交通安全流动，并在事故发生时实施转移。
除了这些效率提升之外，无人驾驶汽车的首次亮相有望减少汽车拥有量并促进汽车共享。
道路上的汽车越来越少，特别是那些单人入住的汽车，导致交通量减少。这将有助于缓解拥堵，加快行程时间，减少碳排放，并腾出更多停车位。
这将预示另一个“即服务”（我听到你在后面呻吟！）称为“移动即服务”，简称MaaS。
MaaS还将实现新的运输货币化模式; 例如使用无人驾驶服务的无限制旅行，每月收费。订阅甚至可以允许用户访问他们出差或工作或休闲旅行的其他国家的交通。
月费应该降低运输的总成本，因为每个用户不会全权负责支付诸如车辆维护，燃料，停车，税收以及作为驾驶员的其他不那么有趣的部分之类的东西。
就Inrix的全球排名而言，莫斯科去年是世界上最拥挤的城市。伊兹坦布尔和波哥大紧随其后。相比之下，伦敦排在第六位。
Inrix基于从使用其交通服务的3亿多辆“联网汽车和设备”中收集的匿名数据计算了其调查结果。