Roadtec的RX-900e沥青铣刨机已升级为1055马力的Tier 4 Final Caterpillar发动机，可提供更高的产量和可靠性。新的Tier 4 Final发动机不需要DEF液作为后处理系统的组件，从而降低了此排放标准通常所需的运行成本。升级后的动力和重型制造使RX-900成为半车道和全车道铣削的理想选择中国机械网okmao.com。

Mills，Stabilizers，Brooms产品经理Kyle Hammon表示，“RX-900与我们的整个Roadtec车队一样，经过精心设计和改进，旨在为客户创造优质的表面和成功的结果。RX-900配备1050马力的发动机，是目前生产效率最高的冷刨机。“

均衡的动力 - RX-900的重量在前后腿之间完美平衡，最大限度地提高了牵引力和产量。

改进的材料疏散 - 切割器外壳设计包括10°角度的刮土板，允许更少的材料积聚在滚筒周围，从而减少磨损。

可变切割宽度适合您的工作 - RX 900切割深度达14“，切割标准宽度为7'2”，8'2“，10'6”，11'6“，11'8”，12'6 “和13'6”。它还可以配备各种定制的鼓模式。

易于使用的自动高程控制 - 高程自动控制（ACE）系统包括三个图形显示，提供连续的传感器监控和在传感器之间快速转换的能力。

独有的双向远程诊断功能 -Roadtec的Guardian™远程远程信息处理系统是业界唯一的双向通信系统。通过无线信号实时监控机器状态，包括电气和液压系统。可以远程修改机器设置，避免代价高昂的停机时间。

适应性强的输送机 -120°输送机摆动可以轻松地分配到相邻车道或紧弯处的卡车上。可选的折叠输送机有助于运输和装载。

RX-900的马力增强，结合了动力，坚固的结构和灵活性，使其成为半车道或全车道铣削作业的理想选择。