科技公司在Hullavington工厂投资2亿英镑，将车辆测试能力提高一倍
亿万富翁发明家和英国退欧支持者詹姆斯戴森爵士已经公布了扩张计划，在威尔特郡的研究设施中容纳了2000多名工人，电动车辆测试能力增加了一倍以上。
尽管严重警告失业和失业英国脱欧的投资，但他的技术公司正花费约2亿英镑在位于英格兰西部马姆斯伯里附近的Hullavington的二战前机场扩建测试设施。
这项投资是在戴森宣布计划创建电动汽车以推动其高科技家居用品公司成为特斯拉的竞争对手一年之后，特斯拉是由美国亿万富翁伊隆马斯克创办的汽车制造商中国机械网okmao.com。
这家英国工程公司正在开发一款即将在2020年进行道路测试的汽车，一年后首批交付。
戴森的研发中心扩建计划已经拥有约400名工人，其中包括规划应用程序，用于超过10英里的车辆测试轨道，包括高速路段，山地和越野路线，以便将新电动车通过他们的步伐。
虽然目前仅招聘约300名汽车工人，但规划细节显示这个占地45,000平方米的工厂最终将有超过2,000人的空间。除了测试轨道，还将有咖啡馆，体育中心，娱乐空间和配套技术设施。
一旦测试完成，Dyson 尚未决定是否将在英国大规模生产电动汽车。虽然它在英国设计和开发产品，支持高价值的工作，但它在更便宜的地方生产它们，如新加坡和远东的其他地方。
该公司在全球拥有12,000多名员工，在英国约有4,800名员工，以马姆斯伯里为中心。
除了真空吸尘器，干手器和汽车开发外，该公司还致力于电池技术，高速电动机，视觉系统，机器学习和人工智能。
尽管在政治不确定性加剧的情况下，英国退欧投票后许多公司面临艰难的交易条件，但戴森并没有改变他的观点，即让欧盟最好的国家。
在公投之前，他是英国离开欧盟的最杰出的商业支持者之一，尽管他们对商业和工业界许多其他高级人物的支持表示强烈的支持。
“英国脱欧可以增强英国技术的力量，让人们重新关注全球贸易，只要我们用双手抓住机会 - 政府必须接受并支持英国企业，”他告诉卫报。
几家主要的工业公司和汽车制造商，包括空中客车公司，宝马公司和捷豹路虎公司都警告称，英国脱欧将引发对英国就业和投资的重新评估。根据英格兰银行行长的说法，自公投以来经济增长已经放缓，而家庭的收入已经超过900英镑。