全新的零排放电动出租车免税，为新的绿色出租车提供了动力
财政部在今年4月提出1,550英镑的免税政策之后，伦敦新的电动出租车的前景得到了提振。
英国制造的零排放出租车已经承担了2017年推出的豪华车税，为期五年每年310英镑，阻止了出租车司机升级到更环保的车辆。
在去年秋天的预算中，英国财政大臣菲利普哈蒙德宣布，只有在2019年4月 - 车辆上市后大约15个月后，出租车才能获得免税中国机械网okmao.com。
财政部长Robert Jenrick在电动出租车制造商LEVC在伦敦的展厅发表讲话时说：“我们非常清楚空气质量对于英国来说仍然是一个非常重要的问题，特别是那些在城市有孩子的人。我们只是想要更进一步，更快。“
出租车司机对此举表示欢迎。持牌的出租车司机协会秘书长史蒂夫麦克纳马拉说：“政府终于听取了我们的意见，而出租车司机现在也不会支付豪华车税。它正在阻止交易转向更清洁，更环保的出租车，而这一决定将节省1,500英镑的出租车费用，帮助我们领导清理伦敦污染空气的费用。“
由LEVC在考文垂制造的TX 现在是唯一获准在首都获得许可的新出租车。财政部表示，每辆出租车取代旧车可以每年节省7吨二氧化碳排放量。
LEVC首席执行官克里斯•古贝（Chris Gubbey）表示，该公司将赔偿已经购买该车辆或将在四月份之前收到车辆的司机。他说：“有一些很好的游说和良好的倾听。我们为政府喝彩。“
在谈到税收的原始征收时，他说：“这是一个小姐。它的目标是另一个细分市场，100英镑的特斯拉，但公平的，他们已经认识到了这一点。“
到目前为止，已有18辆车交付给伦敦司机，因为其仪表出现问题导致其投入使用。预计到4月份，每周约有20个交付。LEVC称约有600多人在订购，一半在英国，一半在荷兰。
Gubbey表示，LEVC出租车的标题价格是汽油发电机备用的插电式混合动力车，但仍然具有威慑作用，但该公司表示司机可以节省平均每月400多英镑的燃油费。买家还可获得7,500英镑的政府补助。
伦敦市长Sadiq Khan对此举表示欢迎，但敦促部长们向伦敦授予更多权力以安装充电点：“要真正改造伦敦的出租车队，我们还需要确保我们拥有合适的快速充电基础设施。”