驱动桥分前桥和后桥，其区别在于主动轴的螺旋锥齿轮方向不同，前桥为左旋，后桥为右旋，其余结构相同。前桥驱动为两轮驱动，用于长距离行使;后桥驱动为四轮驱动，用于装卸作业。
1、差速器的拆卸
1) 拆下左、右差速器的紧固螺栓，将左、右差速器壳分开，取出十字轴、锥齿轮及垫片、半轴齿轮中国机械网okmao.com。
2)用拉具拆 下左、右差速器壳的圆锥滚子轴承。.
3)拆下差速器壳上安装大螺旋锥齿轮的螺旋，再取下大螺旋锥齿轮之前，应先查看或标上装配标记，以便装配时复位。
2、差速器的装配及调整
1)对准装配标记，将大螺旋锥齿轮紧固在差速器的右壳上,应使用新的螺栓和螺母，其扭紧力矩应位98-117.6 Nn。
2)将垫片、半轴齿轮安装在差速器壳中，把锥齿轮垫片装到十字轴上，然后装入差速壳，注意垫片带油槽的面对者半轴齿轮。
3)按照原有的装配记号，合拢差速壳的两半边，拧紧螺旋，气旋紧矩为78. 4-93 Nm。
4)用铜棒将两边的圆锥滚子轴承的内圈隔离架压到底