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2021宝马5系焕然一新,轻度混合动力直列六缸动力

2020-05-27    阅读量:30687    新闻来源:互联网     |  投稿

在经过数月的间谍射击和几次泄漏之后,宝马正式为2021年车型推出了更新的5系轿车。


2021 5系最大的外观更新是在前端,重新设计的保险杠和大灯设置使其更贴近宝马目前的企业仪表板。较薄的前灯罩和双L形日间行车灯很容易发现,但其他东西(例如较大的前进气口和网状面板)很难看到中国机械网okmao.com。值得庆幸的是,宝马似乎已决定不给该车配备类似7系的大型格栅。内饰方面,尾灯,保险杠和扩散器也进行了轻微的翻新。宝马表示,这辆车的长度增加了1.2英寸,有助于使基础530i的阻力系数低至0.27。


2021 5系列将提供四种不同的发动机配置。前面提到的530i是最便宜,功能最差的,它使用双涡旋涡轮增压2.0直列四缸发动机,输出功率为248马力,扭矩为258 lb-ft。在后轮驱动和全轮驱动配置下,它都能在5.9秒内以60 mph的速度冲刺。

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530e使用的是181马力的2.0升四缸发动机,并与集成在变速器中的107马力的电驱动单元配对。宝马表示,该系统的总功率为288马力,扭矩为310 lb-ft,但是当将油门推到地板上时,该系统可以在10秒钟内再部署40马力。只有借助板载12 kWh锂离子电池,汽车才能依靠电力行驶。无论是否装有xDrive,它都能在5.7秒内达到60 mph的速度。


涡轮直列六缸动力540i在2021年进行了重大更新,并在电动机上增加了48伏启动发电机。它与第二个车载电池一起,可进行再生制动和平稳的起停操作。宝马表示,它甚至可以产生“电动助推效果”,从而获得11马力的增益。综合起来,这意味着335马力和332 lb-ft的扭矩,导致0-60时间为4.9秒,而配备全轮驱动时为4.6秒。


顶级M550i xDrive的双涡轮增压V-8发动机具有与以前相同的523马力和553 lb-ft的扭矩,能够在3.6秒内将汽车加速至60 mph。它还从M运动套件中获得了新的空气动力学车身套件,其中包括唇部扰流器,不同的后视镜盖,特殊的肾形格栅设计,双梯形排气口和遮光的窗户周围。


配备全季节轮胎时,所有四个5系变体的电子极限最高速度为130 mph。如果选择夏季性能轮胎,则可将速度提高到155 mph(节省530e,后驱车型仅提高到146 mph,xDrive车型提高到143 mph)。无论您选择哪种5系,您都将获得八速自动变速器。抱歉,体力劳动者,看不到变速杆。


在内部,中央信息娱乐屏幕已扩大到12.3英寸(从10.25英寸增加),并标配有BMW的iDrive 7控制系统以及导航,Apple CarPlay和Android Auto。


2021 5系列的起价为$ 54,200,包括基础530i的价格,一路上涨至$ 76,800,包括M550i xDrive的价格(不含选件)。宝马表示,订单将于2020年5月开始,首批交付将于7月开始。


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