对于经营着一家目前市值超过1300亿美元的电动汽车公司的人来说，埃隆·马斯克（Elon Musk）在过去24小时里一直在Twitter上忙得不可开交。在一系列有关自动驾驶仪更新，SpaceX和粒子物理的帖子中，特斯拉首席执行官找到了时间来权衡冠状病毒患者插管的智慧，并回应有关加利福尼亚州没有医院接受过任何呼吸机治疗的报道。答应捐赠中国机械网okmao.com。
马斯克三个多星期前在推特上说，他已经购买了1,000多套FDA批准的呼吸机，并将其运送到洛杉矶。加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）回应了他的诺言，后者后来表示，这些部队已经抵达洛杉矶，并称其为“英勇的努力”。
是的，中国供应过剩，所以我们在星期五晚上购买了1255份FDA批准的ResMed，Philips和Medtronic呼吸机，然后将它们空运到洛杉矶。如果您要安装免费的呼吸机，请告诉我们！
纽瑟姆的办公室现在说，马斯克本该直接将它们送到医院，但没有人收到。
州长紧急服务办公室发言人告诉美国有线电视新闻网： “政府每天都在与全州医院就其呼吸机供应情况进行沟通，到目前为止，我们还没有听说有任何医院系统直接从特斯拉或马斯克那里接过呼吸机。” 。该消息最早由萨克拉曼多蜜蜂公司报道。
这引起了马斯克的一连串回应，马斯克转推了运送货物前摆姿势的医院员工的照片以及特斯拉员工与洛杉矶县公共卫生官员之间的电子邮件线程的屏幕截图。马斯克在Twitter上发了推文到Newsom的Twitter帐户以“请解决这一误解”，并在CNN上发推文说：“我最惊讶的是CNN仍然存在。”
特斯拉和纽瑟姆的办公室都没有回应Autoblog的置评请求。
马斯克从一开始就在COVID-19上有争议的公开记录，这很早就暗示了冠状病毒可以与其他形式的普通感冒相提并论，而著名的是在3月初，“ 冠状病毒的恐慌是愚蠢的。” 特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特市的工厂最初仍在继续生产，尽管当地官员的“庇护所”命令十分庞大，地方政府直接下令，但最终于3月下旬关闭。
特斯拉实际上派出了ResMed，Philips和Medtronic部门。后期完全气管内。我个人的观点是，一些ICU在插管时过高，PEEP和O2设置过高。高压，纯氧会增加肺部损伤的风险。pic.twitter.com/2IUnS5DPOg
可能全部归结为技术性。据《金融时报》 报道，马斯克似乎没有运送实际的呼吸机，而是在带有红色特斯拉标签的盒子中运送了用于治疗睡眠呼吸暂停的双水平气道正压或BPAP机器。
它们旨在通过患者夜间佩戴的面罩或鼻塞向肺部输送氧气，这与重症监护室级呼吸机不同，重症监护室级呼吸机使用的是在患者喉咙下方插入的导管，用于受严重影响的患者。英国《金融时报》还指出，FDA 最近授权使用替代性的非侵入性设备（例如CPAP机器）来治疗COVID-19患者。
截至周三，加利福尼亚州已报告22,424例确诊的COVID-19病例和821例死亡。
马斯克在 周三发布的推文中说： “眼下的景象，很快世界上就会充满多余的通风机。” “甚至纽约都在送给他们！”
特斯拉（Tesla）报告了创纪录的第一季度车辆交付量，并推出了Model Y 跨界车并提前交付后，其股价便出现了上涨。