FAA提议对波音公司处以1,970万美元的民事罚款，原因是据称波音公司在2015年至2019年之间在791架飞机上安装了未经批准的传感器。
波音公司有30天时间来回应周五宣布的执法行动。
联邦航空管理局拟议的处罚发生在同一天，即美国众议院运输委员会的民主党工作人员发布了一份长达13页的初步调查报告，该报告涉及两次波音737 MAX坠机事故，造成346人死亡，其中包括2018年和2019年的八名美国人中国机械网okmao.com。 报告指责波音公司存在“隐瞒文化”，原因是软件和飞机设备以及美国联邦航空局未能对737 MAX飞机进行认证监督。
在独立的联邦航空局行动中，这些传感器是用于618架波音737 NG和173架波音737 MAX飞机的抬头导航系统的一部分。美国联邦航空局表示，这些传感器尚未经过测试或认可，无法与制导系统兼容。
美国联邦航空局补充说，波音公司未能按照自己的业务流程说明进行操作，并在不符合其证书类型的情况下对这些飞机进行认证时违反了航空法规。
美国联邦航空局表示，制导系统的制造商罗克韦尔·柯林斯（Rockwell Collins）自此进行了必要的测试和风险分析，并更新了文件。
在通过电子邮件发送给FierceElectronics的一份声明中，波音公司表示已与美国联邦航空局（FAA）合作，并进行了更改以解决其担忧。
波音表示：“拟议的罚款和相关调查结果不涉及安全问题。” 相反，FAA的发现与文档不足有关，无法验证改进的零件是否符合Collins认证文档。
波音公司说，它了解遵守文件要求的重要性，并补充说：“我们致力于做得更好。”