第八代2020 日产Sentra突破了更好，更好的所有要求。这是在新平台上构建的，这是汽车制造商使用企业设计语言的最后一辆轿车。由于新的紧凑型赛车在赛道上宽了2.2英寸，车顶高度下降了2.2英寸，因此整体姿态和重心也变得更加激进中国机械网okmao.com。深色的V型运动格栅穿过保险杠，并由LED眉毛勾勒出的细大灯包围。前面板经过一定角度的加固和阴影处理，呈现出互锁部件的外观。本的Sentra的轮廓采取它暗示从千里马，包括浮动屋顶。背部，更宽的臀部卷成重塑后的尾灯，强调了新轿车的宽度，而黑色网眼则将新的扩散器加粗。
有新的车轮设计和八种外部颜色，包括双色调。新的固体涂料是蓝色金属，新鲜粉末和金属玫瑰木，而红色警戒则不再可用。两音组合是Super Black / Gun Metallic，Super Black / Aspen White TriCoat和Super Black / Monarch Orange Metallic。Sentra打算通过一个新的电动助力转向装置在零件上进行外观设计，该装置在前面转动一个新的齿条，并通过一个独立的后悬架代替后扭力梁。
日产称Sentra具有“性感的新外观”，并且机舱可以说是最性感的。设计师和工程师致力于提高实际质量和感知质量，在外观更好的平底方向盘上提升皮革的感觉，并为表盘和开关设计更平滑的驱动装置。控件已重新组织，并以缎面铬铝装饰和对比色缝线衬托。更好地密封车身，门和窗户，并使用更多的隔音材料，从而降低了机舱噪音。标准数字补码是仪表盘中的4.2英寸显示屏和带蓝牙的7英寸信息娱乐触摸屏。推出的选项表将包括features缝和加热的“皮革专用”座椅，加热的后视镜，LED雾灯，该品牌的Intelligent Around View Monitor，
退役的1.8升四缸，130马力和128磅-英尺的扭矩以及1.6升涡轮增压四缸（为SR Turbo车型预留）已退役。取而代之的是自然吸气的2.0升四缸发动机，具有149马力和145磅-英尺的扭矩，据说比1.8升发动机具有更高的燃油经济性。手动变速箱咬了灰尘，所有型号都通过Xtronic CVT变速。
2020 Sentra取代了2019型号上的六种装饰，而是以S，SV和SR三种开始。只需提供两个选装包，即可轻松制造一辆轿车。每种装饰都带有Safety Shield 360功能，外加10个安全气囊，后门警报，智能前撞警告，智能驾驶员警报，智能自动大灯和远光辅助系统。
S坐于16英寸全覆盖钢制轮毂上，并通过按钮启动进行远程无钥匙进入。SV配备了更好的布座椅，双区域气候控制，智能巡航控制，八英寸信息娱乐系统，加热前排座椅，远程发动机启动和16英寸合金轮毂。SR增加了深色镀铬格栅，LED前大灯和雾灯，涂黑的侧后视镜，延伸的下纵梁，行李箱扰流板，镀铬排气饰面，18英寸合金以及带有橙色缝线的运动布内饰。可以将四轮通风盘式制动器添加到SV和SR等级。